tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
C'est difficile à croire, mais la septième génération (MK7) de la VW Golf s'achève lentement mais sûrement et la série MK8 entre dans les starting-blocks. Et fidèle à la devise "le meilleur pour la fin"La société Oettinger Sports Systems GmbH pour la VW Golf GTD, la GTI et les modèles R sont désormais disponibles sur le marché avec un petit kit carrosserie et un système d'échappement sportif avec tuyaux d'échappement 4. Le kit carrosserie est assez bon pour s'adapter au véhicule et a été conçu dans la soufflerie pour répondre aux normes les plus strictes. Le but n'est pas seulement de mieux regarder, mais aussi d'améliorer considérablement l'aérodynamisme. Selon Oettinger, cela a été réalisé et les véhicules développent une pression de contact plus élevée avec une vitesse croissante. Le Bodykit comprend un aileron avant discret, de nouvelles jupes latérales, un aileron de toit et constitue probablement l’élément le plus accrocheur, à savoir le diffuseur arrière du système d’échappement sport optionnel.
Alors que le système d'échappement pour le GTD et le GTI est presque identique, il dispose d'une commande de soupape pour le puissant modèle R. À notre connaissance, le coût total de la GTD et de la GTI est d'environ 5.000 USD, tandis que l'ensemble complet de la Golf R plus puissante coûte environ 5.250 USD. Il n'y a pas grand chose à dire pour le moment, nous allons donc laisser les photos. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Oettinger Sports Systems GmbH)
Ce sont les détails du kit carrosserie et de l'échappement:
- Kit carrosserie Oettinger pour modèles GTD, GTI et R
- diffuseur arrière
- spoiler de toit
- splitter avant
- jupes latérales
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport à 4 tuyaux (pour les trois modèles -> R avec commande de soupape)
Nous avons encore beaucoup de milliers de reportages photo sur tuningblog.eu, si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules d'Oettinger, ce qui suit est un petit extrait:
|
Puissant - Oettinger Audi RS3 (8V) avec 520PS et 680NM
|
Vision: bus VW T6 en tant que T6 500R du tuner Oettinger
|
Vidéo: Vidéo promotionnelle pour le Oettinger VW Golf 400R avec 425 PS  |
kit corps discret à la fin
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.
Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
Info
Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres. Amusez-vous à naviguer!
