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Récemment mis à jour le 9 mai 2022 à 12h08
Tesla Motors Je veux enfin gagner de l'argent avec la Model 3. Une batterie de 80,5 kWh avec une autonomie de près de 500 kilomètres (version longue autonomie 310 miles), un sprint à 100 km/h en 5,1 secondes, une transmission intégrale (Modèle 3 P100D), un écran tactile de 15 pouces, un toit en verre et des bien sûr l'accélération typique de l'élastique E. Tous les facteurs qui devraient contribuer au succès, et soyons honnêtes, il n'y a pas grand-chose qui s'y oppose. L'un des tuners Tesla les plus célèbres est bien connu Performance débranchée et ils ont déjà publié un premier aperçu virtuel de leur variante du flux. La caractéristique la plus frappante est la peinture orange incomparable.
Réglage du modèle Tesla 3
Il y avait aussi un ensemble de jantes en alliage maison (deuxième modèles disponibles - 18 à 21 pouces), qui peuvent être combinés avec des écrous de roue en titane si vous le souhaitez. La conception des jantes en aluminium s'appelle UP-03 et UP-02 et, si vous le souhaitez, les nouvelles jantes peuvent être équipées de pneus au format 245/40Z R21 et 265/35Z R21. Et bien sûr, il y a eu aussi des changements en termes d'aérodynamisme et le modèle 3 a donc reçu un pare-chocs avant plus dynamique, des jupes latérales assorties et un nouveau tablier arrière et un aileron arrière fixe sur le hayon. Un abaissement subtil a également été évidemment installé et ici, nous supposons que Unplugged Performance a soit persuadé le châssis standard de l'abaisser avec une nouvelle électronique, soit souhaite installer immédiatement un tout nouveau châssis.
Jantes de réglage Tesla Model 3 en noir
Certes, il devrait également y avoir quelques changements pour l'intérieur, mais nous n'avons aucune information à ce sujet pour le moment. Hormis les changements que nous venons de mentionner, que nous avons presque entièrement repris des images, nous ne sommes au courant d'aucune autre modification, nous vous laisserons donc seuls avec les images à ce stade. 🙂 Si nous obtenons encore quelques détails sur d'autres changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. Vous serez informé de la mise à jour si vous utilisez notre Fil d'actualité abonner. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.
(Photo / s: Performance débranchée)
Les détails du réglage Tesla Model 3:
- Peindre en orange
- Jantes en alliage internes (deuxièmes modèles disponibles - 18 à 21 pouces, UP-03 et UP-02, pneus 245 / 40Z R21 et 265 / 35Z R21)
- Titane Écrous
- Parties aérodynamiques (pare-chocs avant, jupes latérales, tablier arrière, aileron arrière fixe)
- abaissement subtil
Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi de Performance débranchée nous avons quelques autres véhicules, après un petit extrait:
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Tesla Model X avec Bodykit de Unplugged Performance
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Des changements subtils - Tesla Model S de Unplugged Performance
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Réglage des performances débranchées Tesla Model S P85D  |
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