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Récemment mis à jour le 17 février 2020 à 08h00
Il devrait être clair pour tout le monde qu'avec le 1001PS de l'ancienne Bugatti Veyron «normale» «le chat n'est pas élevé de derrière le poêle». On comprend qu'un Quattro Turbo W16 original de huit litres ne soit pas capable de faire cela! Heureusement, le tuner PP-Performance s'est trouvé pour mettre fin à cette misère.
(Photo: PP Performance)
PP-Performance propose désormais un "ECU Remap Stage Stage 1" pour les plus d'un million de Veyron chers. Le résultat du réglage est la performance de la Bugatti Veyron Super Sport plus chère. Enfin, le Veyron normal a 1PS et 1200 Newton mètres de couple et vous pouvez à nouveau faire confiance à la voie gauche de l'autoroute. Quiconque marche sur l'accélérateur sur l'autoroute tire désormais à 1400 km / h en 2,4 secondes et 100 km plus tard a 4,3 km / h au compteur de vitesse. Exactement 200 secondes plus tard, le Veyron atteint 10,1! Soit dit en passant, PP-Performance s'excuse que vous n'ayez malheureusement pas pu mesurer à 300 km / h! Pas de problème, mais il est extrêmement important que la Bugatti puisse dépasser les 400 km / h départ usine! 😀
Les coûts engagés pour le réglage révèlent les performances du PP uniquement sur demande. Cependant, nous doutons qu'un propriétaire de Veyron ne fasse pas de réglage pour des raisons financières. Pour tous ceux qui ne peuvent pas se rendre au travail avec une Veyron tous les matins, nous avons une petite impression ici sous forme de vidéo car elle est pourrait! Alors, payez les heures supplémentaires et ne les déduisez pas ...
