dimanche 14 avril 2024
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Kahn Design Land Rover Sport 4.4 SDV8 de Land Rover Sport

Temps de lecture 4 Min.

Kahn Design Land Rover Sport 4.4 SDV8 de Land Rover Sport

À l'usine, il est tout sauf en filigrane et réservé! Mais en face de la silhouette de l'un BMW X6 ou Mercedes GLE Range Rover Sport est certainement l'aspect le plus modeste. Le tuner britannique conception Kahn a récemment été le top model Land Rover
Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography boutonné et montre que vous pouvez aider avec quelques changements le filigrane regarde quelque chose sur les sauts. En outre, il a raté le sport, une grille avant interne et au-delà des défenses, des élargissements clairs comprenant des ouvertures d'aération tout autour. Les tabliers nouvellement conçus sont naturellement adaptés à l'élargissement.

Kahn Design Land Rover Sport 4.4 SDV8 de Land Rover Sport

Le pare-chocs avant est livré avec une protection anti-encastrement indiquée, des feux de jour à LED intégrés ainsi que des inserts de calandre adaptés à la calandre. L'arrière convainc par un pare-chocs arrière redessiné, qui a bien sûr été adapté aux élargissements, et qui est également doté d'un système d'échappement sport en acier inoxydable avec des tuyaux d'échappement 4 au design réticulé. Complétant la vue arrière avec un aileron arrière et un aileron de toit en carbone au look série. Et bien sûr, un nouvel ensemble de roues n’est peut-être pas absent et le SUV britannique a donc reçu un ensemble de jantes 23 pouces larges RS dans le gris foncé classique avec des pneus au format 305x30x23 grâce au passage de roue grâce à la descente (l'information exacte est manquante) remplir parfaitement.

Kahn Design Land Rover Sport 4.4 SDV8 de Land Rover Sport

Et qui conception Kahn sait que l’intérieur n’est jamais épargnée et a donc choisi cette copie 2015er d’un cuir tout neuf dans le cuir à chevrons grâce à son rembourrage distinctif qui donne à l’intérieur une brillance toute nouvelle. Le volant et les panneaux de porte ont également été redessinés et, combinés à un nouvel accoudoir central, complètent la cabine. Beaucoup plus est dû au peu d’informations que nous avons, cependant, pour ne pas dire, de sorte que nous la laissons pour le moment dans les images. Cependant, si nous obtenons de nouveaux détails sur les modifications apportées au Range Rover Sport, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Kahn Design Land Rover Sport 4.4 SDV8 de Land Rover Sport

(Photo / s: conception Kahn)

Voici les changements apportés au Land Rover Sport 4.4 SDV8:

  • Nom : PROJET KAHN LAND ROVER GAMME ROVER SPORTS 4.4 SDV8 DIESEL AUTOBIOGRAPHIE VOITURE DYNAMIQUE
  • Kahn Design Range Rover Sport Styling - Kit (élargisseurs d'ailes tout autour, y compris les ouvertures d'air, nouveau pare-chocs avant avec becquet avant et feux de jour, pare-chocs arrière avec détails en carbone, nouvelle calandre, aile de toit allongée et aileron arrière en fibre de carbone)
  • lettrage noir devant et derrière
  • Jeu de jantes en alliage RS 23 pouces gris foncé avec pneus 305x30x23 (9,5 x 23 pouces)
  • Intérieur avec sièges noirs (matelassés et perforés) ainsi que panneaux de porte, couvercles, console centrale, tableau de bord et moyeu de volant, seuils de porte en acier inoxydable, pédales en aluminium, etc.)
  • abaissement subtil (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • Système d'échappement sport à 4 tuyaux (acier inoxydable, conception en croix)

Kahn Design Land Rover Sport 4.4 SDV8 de Land Rover Sport

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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