lundi 15er avril 2024
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Maybach à petit budget? La Mercedes-Maybach S 480!

Temps de lecture 3 Min.

Maybach à petit budget? La Mercedes-Maybach S 480!

Crédit photo: Mercedes

Sur Auto Shanghai Mercedes-Benz a non seulement le nouveau CLS, la version longue de la Classe C ou les véhicules électriques EQB, EQA et EQS émis, également un "petit " La version de la Classe S Maybach (X 223) est là. Et c'est à côté des précédents Modèles V8 (S 580/500), le projet Version V12 maintenant la troisième variante. Désigné comme S 480 la doublure de luxe est livrée avec un Moteur six cylindres sur le marché chinois. Donc, le véhicule devrait "plus abordable" être. Parce que des taxes élevées sur les véhicules de grande capacité cubique peuvent même faire sauter les acheteurs de Maybach en Chine. Mais comme la Chine est le marché le plus important pour les modèles Maybach, il fallait trouver quelque chose. En Chine, où l'on trouve même la Classe S W222, la Classe G ou la CLS à quatre cylindres, la nouvelle S 480 devrait attirer les clients et s'appuyer sur le succès du prédécesseur de la S 400 de 333 ch.

équipement et dimensions identiques

La «petite» Classe S Maybach mesure 5,47 mètres de long, a un empattement de 18 centimètres plus long que la version longue «normale» de la Classe S et est propulsée par le moteur à essence six cylindres en ligne 362 PS (270 kW) et 500 Newton mètres de couple tiré du S 450 4Matic. Cela accélère le Baby Maybach, y compris le boost électrique EQ dans 5,8 secondes à 100 km / h et la vitesse maximale se termine à 250. Le seul modèle six cylindres actuellement pour la Chine doit avoir un prix de départ d'environ au taux de change actuel 187.000 € pour avoir. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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