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Mitsuoka Galue avec compresseur VQ35DE & HKS

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 2 avril 2021 à 06h05

Mitsuoka Galue avec compresseur VQ35DE & HKS

L'équipe autour de HKS Co. Ltd. de Thaïlande vient de présenter sur son calendrier Facebook une nouvelle voiture aux performances améliorées. Vous pouvez voir une Mitsuoka Galue modifiée qui est maintenant sur la route avec un gros 325 ch et devrait provoquer des regards surpris sur l'autoroute. Un Mitsu ... quoi? C'est exactement ce que j'ai regardé au début, car jusqu'à aujourd'hui, je n'ai jamais entendu parler du petit fabricant appelé KK Mitsuoka Jidōsha de Toyama au Japon. Quand je regarde la voiture comme ça, je suis également d'avis que ce n'était pas un manque de connaissances particulièrement tragique.

Mitsuoka Galue avec compresseur VQ35DE & HKS

Quoi qu'il en soit, l'entreprise n'a pas vraiment publié beaucoup plus de détails, mais ce qui était important, c'était là. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous le fournissons dans un résumé ci-dessous. Nous manquons également quelque chose, donc si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux si vous nous le faites savoir dans la "zone de commentaire". Si vous souhaitez voir plus de véhicules réglés à partir de ce tuner, cliquez simplement sur ICI!

Mitsuoka Galue avec compresseur VQ35DE & HKS

(Photo / s: Hks Thaïlande)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Abaissement inconnu (ressorts hélicoïdaux, ressorts sport ou suspension de coilover??)
  • volets en miroir
  • Augmentation des performances de 223 PS à 325 PS - (conversion du compresseur)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • inconnu à propos de 19 pouces grandes jantes en alliage

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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