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Extraordinaire Porsche 356 Speedster de 1955 !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h06

Extraordinaire Porsche 356 Speedster de 1955 !

C'était le prédécesseur de la légendaire 911 et est aujourd'hui une icône absolue de la construction automobile elle-même. Du Porsche 356 Speedster, dont la construction de base est basée sur la VW Beetle, est généralement considérée comme la première Porsche de tous les temps. Le modèle a été construit presque inchangé pendant plus de 17 ans et est sorti de la chaîne de production entre 1948 et 1965. Pendant ce temps, bien sûr, le modèle d'une 356 Speedster, que nous présentons plus en détail aujourd'hui, a été créé, qui a quitté l'usine de Zuffenhausen en 1955. A l'occasion de la Challengers de la restauration Porsche 2021, présenté Porsche Santa Clarita de la Californie ensoleillée, le trésor qui est donné à son propriétaire, qui l'a possédé pendant plus d'un demi-siècle, et pour Buts de course modifiés, a acheté.

Il semble très difficile de s'y habituer.

Le véhicule est devenu amoureux restauriert, est en excellent état et attend un nouveau propriétaire chez Porsche Santa Clarita en Californie. À côté de la extérieur bleu-vert surtout ils tombent jantes dorées immédiatement. Ça fait référence à Fausses jantes Halibrand en magnésiumqui ont un diamètre de 15 pouces sur l'essieu avant, tandis que 16 pouces sont montés sur l'essieu arrière.

A propos de l' pneu Malheureusement nous n'en savons rien, mais ils ont dû être renouvelés lors de la restauration. Quelques modifications du Corps de Reutter la Porsche possède également, et ainsi, par exemple, la Garde-boue complètement lissé et épais Pare-chocs chromés ornent l'avant et l'arrière du classique. Gaz d'échappement, freins ainsi que train d'atterrissage sont laissés dans leur état d'origine et n'ont pas été modifiés. Il y a donc encore beaucoup de pièces OEM sur l'ancien, qui trouveront sûrement un amoureux, même si cela semble un peu s'y habituer de notre point de vue, car à notre avis la peinture et les jantes ne s'harmonisent pas vraiment entre elles autre.

Extraordinaire Porsche 356 Speedster de 1955 !

Nous sommes à peu près sûrs que cette combinaison de couleurs est susceptible de faire l'objet de controverses parmi les passionnés de Porsche, et que beaucoup aiment ou détestent la combinaison. Une chose est sûre pour le prochain propriétaire : attention !

L'intérieur est également très coloré.

Arrêté à l'intérieur Sièges sport d'origine avec revêtement en cuir rouge sur les joues des sièges. les Coins salons sont, cependant, équipés d'un motif à carreaux dans la conception de Burlington, de même que le Panneaux de porte ramasser le motif à carreaux.

Extraordinaire Porsche 356 Speedster de 1955 !

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien tableau de bord est peint dans la même couleur que la carrosserie, à savoir dans une couleur bleu-vert, qui est aussi la Volant orne. Dans l'ensemble, le cockpit a l'air sauvage de notre point de vue, et il faut avoir un goût particulier pour se lier d'amitié avec cet intérieur.

Moteur boxer 1,6 litre à quatre cylindres

Le moteur était également complet restauriert, cependant, de toute évidence pas amélioré, car nos informations indiquent qu'il est sur le point PS 95 dispose. Le moteur refroidi par air envoie la puissance au moyen de transaxle avec cinq vitesses sur les roues arrière. Malgré le faible poids et les dimensions extrêmement compactes, vous ne pouvez pas arracher des arbres avec 95 CV, mais ils sont plus que suffisants pour une excursion dominicale tranquille.

Extraordinaire Porsche 356 Speedster de 1955 !

Notre Conclusion à propos de cette Porsche 356 Speedster de 1955 :

Un projet très inhabituel, et surtout les détails du véhicule sont audacieux. Nous ne savons pas si les couleurs inhabituelles ne provoqueront pas une baisse de valeur, car vous devez d'abord trouver un acheteur qui ose s'approprier une telle voiture. Bien sûr, nous avons également une grande galerie de photos pour vous, que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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