dimanche 14 avril 2024
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Porsche 911 (991) GT3RS sur HRE RS100M de JMsport

Temps de lecture 2 Min.

Si vous recherchez de nouvelles jantes en aluminium pour votre véhicule et que l'objectif principal est la qualité et le design, il n'y a guère de solution pour contourner le fabricant de jantes HRE Performance Wheels. Pour vous donner une idée pratique de cela, nous avons trouvé une Porsche 911 (991) GT3RS modifiée par JM Sport (concessionnaire agréé pour les jantes HRE à Taiwan) avec un jeu de roues HRE RS100M en 21 pouces à l'arrière et 20 pouces à l'avant. Les photos ont été récemment publiées sur le site Web de l'entreprise et nous pensons que nous devrions vous les montrer. En plus des jantes optiquement très bien ajustées, la 911 GT3RS n'a apparemment pas reçu de modifications supplémentaires. L'objectif principal de la voiture est donc la paire de roues RS100M susmentionnée, qui est un atout absolu pour la voiture par rapport aux jantes standard et donne immédiatement au véhicule une apparence encore plus dynamique. Ce que nous avons appris directement de l'entreprise et nous nous sommes reconnus, nous vous en fournissons un résumé comme d'habitude ci-dessous. Si vous remarquez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la "zone de commentaires", nous les ajouterons au message dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci AUDI A5 S5 Sportback avec HRE P104 en pouces 20 ou même un Manhart Performance Breitbau M235i Coupe de JM Sport il suffit de cliquer sur le nom du tuner à l'indice de photo (sous l'image)!

(Photo / s: JM Sports)

Ce sont les détails de la Porsche 911 (991) GT3RS:

  • Paire de roues HRE RS100M en pouces 21 arrière et avant 20 pouces (noir / rouge)
  • Michelin Cup2 265/35R20 und 325/30R21
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • Akrapovic Exhaust System système d'échappement sport
  • Frein Porsche PCCB

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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