Jeudi 25 avril 2024
Menu

Porsche 911 (997.2) Turbo sur jantes CM16 forgées Brixton

Temps de lecture 3 Min.

Porsche 911 (997.2) Turbo sur jantes CM16 forgées Brixton

Couple 500 PS & 650 NM (avec overboost: 700 Nm), une accélération de 0-100 km / h en 3,4 secondes (PDK: Sport +), une vitesse de pointe de 312 km / h et un poids à vide de seulement 1645 kg! La génération précédente de la Porsche 911 Type 997/2 (à partir de juillet 2008) est encore absolument impressionnante aujourd'hui et non seulement techniquement mais aussi visuellement en aucun cas démodée. Sur le site de la marque de jantes Brixton Forged Wheels, nous venons de découvrir une Porsche 911 (997.2) Turbo et il faut bien sûr la voir. En plus d'abaisser la 911, elle a également reçu un ensemble de jantes Brixton Forged CM16 en pouces 20, leur surface en 120 Grit Brushed Smoke Noir III est tenu et convient parfaitement au corps peint en noir.

Porsche 911 (997.2) Turbo sur jantes CM16 forgées Brixton

Mis à part le nouvel aluminium et l'abaissement, apparemment rien n'a changé sur le 997, nous vous laissons donc seuls avec les photos à ce stade. 🙂 Si nous obtenons des informations sur des changements importants, il y a bien sûr une mise à jour pour ce poste. Vous serez informé de la mise à jour si vous disposez de notre Fil d'actualité souscrit. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.

(Photo / s: Roues forgées Brixton)

Les détails des modifications apportées à la Porsche 911 (997.2) Turbo:

  • Roues en alliage forgé CM16 série Targa de Brixton (pièce 3, concave profond,
    20 × 9 | 20 × 12.5, finition: 120 grains brossé noir fumée III mat / brillant)
  • Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et aussi sur Brixton Forged Wheels, nous avons quelques autres véhicules, ce qui suit est un petit extrait:

Exclusivité - BMW F80 M3 sur jantes Brixton Forged M51

Porsche 911 (997.2) Turbo sur jantes CM16 forgées Brixton

Mega - Jantes forgées CM10 Brixton sur le coupé BMW M4 F82

Porsche 911 (997.2) Turbo sur jantes CM16 forgées Brixton

Lamborghini Aventador SV LP750-4 sur jantes Brixton WR3

Porsche 911 (997.2) Turbo sur jantes CM16 forgées Brixton

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué