Récemment mis à jour le 4 octobre 2022 à 08h00
Photos par Conception du véhicule Singer
Conception du véhicule Singer a terminé le premier véhicule client de la Porsche 911 DLS-Restomod et le fondateur et président de la société Rob Dickinson lui-même a maintenant présenté le classique. Le véhicule était prévu depuis 2018 et une interprétation en quasi-série était la copie de Scott Blattner. Et Dickinson était apparemment assez heureux après la première course, en regardant les photos officielles. Le véhicule est magnifique Chêne vert métallisé peint et c'est un véhicule de 1989 et donc bien sûr une 911 de la Série 964. Rob Dickinson a déclaré: "Quelle expérience fantastique! Notre équipe spéciale talentueuse Heroesque nous n'utilisons que pour le "Étude de dynamique et d'allègement (DLS)" ont mis ensemble a obtenu un résultat étonnant. La voiture est tout simplement extraordinaire" .
Porsche 911 DLS en vert chêne métallisé
Et Dickinson continue: "Je suis très content pour nos clients / clients. Nous récompenserons leur immense patience et leur confiance dans les conceptions de véhicules Singer avec une machine de conduite vraiment remarquable.". Planification globale du chanteur seulement 75 véhicules de DLS-Restomod, qui sont tous construits dans les installations de la société au Royaume-Uni. DLS signifie Etude Dynamique et Légèreté et a été développé en collaboration avec des partenaires techniques tels que Williams Advanced Engineering, Bosch, Michelin, Brembo, Hewland et BBS Motorsports.
Et comme les véhicules précédents, le DLS est également exploité par un Moteur boxer 4 cylindres de 6 litres conduit. Cependant, c'est un nouveau moteur. Le moteur à quatre soupapes par cylindre a été développé en coopération avec le légendaire ingénieur Porsche Hans Mezger et est plus forte. Le résultat est un moteur refroidi par air qui peut fonctionner jusqu'à 9.000 tr / min tourne et fait puissant PS 500 garantie.
1,8 million de dollars sont dus
Et bien sûr le Carrosserie entièrement révisée et a été entièrement restauré. Aucune vis n'est laissée intacte. Tout autour de la coque est subtilement révisé et fait avec des améliorations aérodynamiques Carbone équipé. Tabliers, capots, portes, extensions de passage de roue, spoilers arrière et bien plus encore sont entièrement développés en interne et également basés sur des Léger taillé.
L'objectif de construire le Restomod refroidi par air le plus moderne sur la base d'une Porsche 911 est susceptible d'avoir été atteint. Avec un prix de bien 1,8 millions de dollars Mais le DLS est aussi à peu près le moyen le plus coûteux de conduire une XNUMX. Soit dit en passant, plus de véhicules DLS sont déjà en chantier. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Singer a réinventé la Porsche 911 DLS en vert chêne métallisé!
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