Jeudi 25 avril 2024
Menu

Porsche Cayenne (958) - Réglage GEMBALLA AERO II

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 16 février 2016 à 01h25

Nouvelles de l'équipe autour de Gemballa GmbH. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées de Gemballa GmbH est une Porsche Cayenne modifiée de la génération actuelle du modèle 958. Après cela déjà CT Exclusive (Regula Exclusive) a présenté son kit carrosserie large pour la 958 au milieu de l'année dernière, Gemballa suit maintenant avec une version légèrement plus subtile. Nous connaissons quelques détails sur le réglage de la Porsche Cayenne. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Gemballa GmbH)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Kit GEMBALLA AERODYNAMIK 2 (en carbone) - élargisseurs d'ailes, lèvre de spoiler avant, jupes latérales, tablier arrière
  • Jantes en alliage de 22 pouces (GT-Sport, GT-Sport R et GT-Forged - roues forgées à cinq branches doubles)
  • Suspension sport GEMBALLA (+ mise à jour du logiciel pour les véhicules avec suspension pneumatique en option - module d'abaissement électronique pour abaissement jusqu'à 40 mm)
  • Kit frein GEMBALLA (Brembo, 411 mm à l'avant et 380 mm à l'arrière - étriers à six et quatre pistons)
  • Mise à niveau des performances GEMBALLA (Cayenne Turbo 550 PS (404 kW) et 850 Nm) avec l'approbation du TÜV
  • Système d'échappement sport en acier inoxydable de Kat (+ 10 PS / 7,35 kW) - Optique pour tubes 6
  • nouveau cuir de haute qualité à l'intérieur (garniture intérieure en aluminium, acier inoxydable, carbone ou bois)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué