mercredi 24 avril 2024
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646 PS et 837 NM dans le DTE Porsche 911 (991.2) Turbo S

Temps de lecture 3 Min.

646 PS et 837 NM dans le DTE Porsche 911 (991.2) Turbo S

Avec 580 PS et 750 NM (Overboost i. V. m. avec forfait Sport Chrono) est la Porsche 911 Turbo S (991.2), après le 700 PS strictement limité "911 GT2 RS"Et la 607 PS" 911 Turbo S de la série exclusive ", toujours le modèle le plus puissant actuellement disponible basé sur une 911. Et c'est exactement ce que l'équipe de DTE-Systems GmbH a adapté au dispositif de commande supplémentaire PowerControl RX, qui est installé avec un faisceau de câbles spécifique au véhicule en utilisant la méthode plug & play. La sortie en série de 580 PS et 700 Nm augmente à un énorme couple de 646 PS et 837 NM. Cela surpasse clairement la série exclusive 991.2 et la GT2 RS n'est pas hors de portée.

PedalBox et PedalBox + sont disponibles

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Et le standard DTE est également la boîte à pédales en option disponible qui optimise la réponse de la pédale d'accélérateur. Combinés à l'augmentation des performances, les deux composants permettent au Turbo S d'améliorer de nouveau les temps d'accélération et même de réduire légèrement la consommation de carburant avec un style de conduite identique. Si nous recevons des informations opportunes sur les nouvelles valeurs d'accélération, une mise à jour de ce rapport est bien sûr fournie. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

646 PS et 837 NM dans le DTE Porsche 911 (991.2) Turbo S

(Photo / s: DTE Systems GmbH)

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le tuner DTE-Systems GmbH? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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