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Tesla Model S - Réglage par BRABUS ZERO EMISSION

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 12 septembre 2017 à 11h19

Des nouvelles de l'équipe autour de Brabus et notamment du département de la Division ZERO EMISSION. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées de BRABUS ZERO EMISSION est une Tesla Model S modifiée à côté du costaud Mercedes GLE63 AMG BRABUS 850 6.0 Biturbo, le Mercedes G 500 4 × 4², le Mercedes-AMG GT S, le BRABUS 850 6.0 Biturbo Widestar Mercedes G63 AMG und der Mercedes C63 AMG S C-Class vise également à souligner la pensée écologique de l'entreprise et sera représentée au prochain IAA de Francfort. Nous connaissons quelques détails sur le réglage des modèles Tesla S. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Brabus)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Options de raffinement pour la carrosserie (composants aérodynamiques en fibre de carbone, partie avant avec lifting BRABUS - fixations en carbone pour les entrées d'air latérales, lèvre de spoiler en carbone BRABUS, diffuseur en carbone BRABUS)
  • Options de raffinement pour l'intérieur (cuir et Alcantara, seuils de porte en acier inoxydable avec logo BRABUS lumineux avec changement de couleur du blanc au bleu, console centrale BRABUS avec porte-gobelet intégré - froid et chauffant, chargement par induction des smartphones, applications en carbone véritable et bois précieux)
  • Jantes forgées BRABUS Monoblock Y "PLATINUM EDITION" (d'une seule pièce, en pouces 9Jx21 tout autour)
  • Pneus 255 / 35 R 21 avant et 265 / 35 R 21 arrière
  • Pneus haute performance de Continental, Pirelli ou YOKOHAMA

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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