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Full House - programme complet sur le Range Rover Sport SVR d'Overfinch

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 2 janvier 2023 à 06h35

Existe-t-il une alternative à la solution actuelle? BMW X5M F85 ou la Mercedes GLE 63AMG SUV? Mais bien sûr! Land Rover a produit la version supersport (SVR pour faire court) du Range Rover Sport avec un moteur V2014 suralimenté modifié et un luxuriant 8 kW / 405 PS et, comme nous l'avons déjà montré dans certaines vidéos, le grand SUV peut même rivaliser avec des véhicules comme un. Jaguar F-Type R ou marquer des points en dynamique de conduite dans une Alfa Romeo 4C. Maintenant, le tuner anglais Overfinch a pris le SVR et montre une version allégée du grand Landi qui vaut absolument le détour et limitée à 25 pièces. Bon, le terme Léger peut être vu relativement, mais en comparaison directe avec le SVR standard, la gamme Overfinch est nettement plus légère. Les nouvelles jantes en alliage apportent une grande contribution. Les jantes en alliage 22 pouces, appelées Overfinch Leggero, sont forgées et chaque pièce est 5,5 kg plus légère que les jantes SVR d'usine. Le capot en carbone Powerdome avec inscription pèse également 5,0 kg, soit environ 33% plus léger que la pièce standard. À propos, le capot n'est qu'une partie de la prodrive, kits de corps nouvellement développés. Cela comprend un nouveau pare-chocs avant avec des entrées d'air élargies et un séparateur avant, des fixations de passage de roue discrètes tout autour et un tout nouveau tablier arrière comprenant un diffuseur et des sorties d'échappement adaptées.

Full House - programme complet sur le Range Rover Sport SVR d'Overfinch

Les sorties d'échappement appartiennent au système d'échappement sport en titane Overfinch qui, avec un poids de seulement 14.81 kg, est un peu moins de 11 kg (43%) plus léger que son homologue de série et produit 60% de contre-pression d'échappement en moins. Un système d'admission d'air spécialement développé a également trouvé son chemin dans le SVR. Le système dispose d'une deuxième prise d'air, d'un nouveau boîtier de filtre à air pour une meilleure répartition du débit et est fabriqué à l'aide de la technologie d'impression 1D F3. Quelques changements subtils à l'intérieur (Sièges à coutures ajustées, cuir neuf et nouvelles couleurs) complètent parfaitement le Landi de 179,990.00 XNUMX £ et confèrent au SVR peint Ariana Grey un aspect beaucoup plus costaud et noble que le modèle de série.

Kit carrosserie et jantes en alliage

L'équipe Overfinch a publié le SUPERSPORT au Salon Privé Concours d'Elégance et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer les premières photos. Après la cure de réglage étendue que le SVR a pu endurer, il est maintenant visuellement beaucoup plus costaud, beaucoup plus individuel et dynamique que la version de production sans être exagéré ni même potelé. Donc, si vous pensez secrètement à acheter un SVR actuel depuis longtemps, ou si vous êtes déjà un heureux propriétaire, cette variante exclusive vaut vraiment la peine d'être envisagée.

En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons essayé de découvrir les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés tels que le Range Rover Evoque ou même le Anniversaire de la Land Rover Defender 40th Overfinch clique simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Overfinch)

Voici les changements apportés au Range Rover Sport SVR

  • Nom: RANGE ROVER SUPERSPORT basé sur le SVR
  • limité aux pièces 25
  • Kit carrosserie développé en collaboration avec Prodrive (Angleterre) (nouveau pare-chocs avant avec entrées d'air élargies et séparateur avant, fixations de passage de roue discrètes tout autour, tablier arrière entièrement nouveau, capot Powerdome en carbone avec lettrage - 5,0 kg = 33% plus léger que la pièce standard, bande de hayon avec emblème overfinch Carbone)
  • Sièges aux coutures adaptées, cuir et couleurs neufs (cuir Bridge of Weir)
  • Ariana Gray laqué avec parties en carbone mat optiquement décalées
  • Jantes en alliage Overfinch Leggero (22 x 10.5 J, jantes monobloc forgées - 5,5 kg plus légères par pièce que les jantes SVR d'usine)
  • Système d'échappement sport en titane Overfinch (poids 14.81 kg -> environ 11 kg (43%) plus léger, 60% de contre-pression d'échappement en moins)
  • Overfinch Air Intake System - Admission (CFD - Computational Fluid Dynamics, efficacité globale augmentée de 30%, avec deuxième admission, nouveau boîtier de filtre à air pour une meilleure répartition du débit, technologie d'impression 1D F3 intégrée)
  • Prix ​​de véhicules à partir de £ 179,990.00

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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Info

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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