lundi 15er avril 2024
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Discret et noble - Range Rover Sport du tuner Clive Sutton

Temps de lecture 3 Min.

Subtil et élégant - Range Rover Sport de Tuner Clive Sutton

Le tuner Clive Sutton Offre actuellement plusieurs options pour modifier différents modèles de Range Rover et nous avons quelques photos du Range Rover Sport trouvé ce spectacle avec un kit de carrosseries larges. Fondamentalement, plusieurs programmes aérodynamiques commencent déjà par des modifications mineures telles que des emblèmes peints ou des inserts modifiés pour le pare-chocs. Cependant, le véhicule actuel a reçu un kit complet de carrosseries larges comprenant beaucoup de Sichtcarbon. A été installé un pare-chocs avant nouvellement formé qui a de grandes prises d’air et une protection insuffisante. De plus, il y avait des évasements d'ailes tout autour pour assurer que l'essieu avant mesure 1 mm 50 en largeur et que l'arrière augmente même de 70 mm. Le pare-chocs arrière a également été réaménagé et comporte désormais un diffuseur arrière intégré comprenant des sorties d'échappement trapézoïdales.

Subtil et élégant - Range Rover Sport de Tuner Clive Sutton

Des modifications plus petites telles que de nouvelles grilles et fentes de ventilation ainsi qu'une calandre en carbone, des coques de rétroviseurs, des inserts de pare-chocs et un aileron de toit peuvent être commandées et non seulement fournir un nouveau look, mais également une augmentation significative de la valeur du véhicule. Bien sûr, il existe également de nouvelles jantes en aluminium pour correspondre aux ailes élargies. Les exemples installés ici mesurent 22 pouces et sont peints dans une couleur individuelle. Et l'intérieur peut également être entièrement révisé sur demande. Le véhicule de présentation nous montre un intérieur en cuir bicolore beige et noir qui rend l'intérieur encore plus luxueux et se marie bien avec la peinture sombre à l'extérieur.

Subtil et élégant - Range Rover Sport de Tuner Clive Sutton

Presque toutes les garnitures étaient recouvertes de cuir de haute qualité et il n'y avait pas d'arrêt au volant, au combiné d'instruments ou à la garniture intérieure du hayon. Malheureusement, on ne sait pas pour le moment s'il y a également diverses augmentations de performances. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Subtil et élégant - Range Rover Sport de Tuner Clive Sutton

(Photo / s: Clive Sutton)

Voici les changements apportés au Range Rover Sport:

  • peinture individuelle
  • Kit carrosserie en fibre de carbone finition brillante ou satinée (pare-chocs, jupes latérales, nouvelles grilles et fentes de ventilation, calandre, coques de rétroviseurs, inserts de pare-chocs, becquet de toit, extensions de passage de roue +50 mm à l'avant et 70 mm (2,5 pouces) à l'arrière)
  • autres composants aérodynamiques (pas de corps large) également disponibles
  • Roues en alliage à rayons 22 pouces 10 dans une variété de finitions
  • Intérieur avec revêtement en cuir bicolore, ferrures, tableau de bord, inserts de porte, couvercle de coffre, volant
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - pas d'informations disponibles)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Subtil et élégant - Range Rover Sport de Tuner Clive Sutton

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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