Récemment mis à jour le 15 décembre 2014 à 07h45
L'un des SUV les plus grands, anguleux et accrocheurs du marché, le Range Rover Sport, reçoit un kit carrosserie complet de Hamann Motorsport, ce qui le rend encore plus impressionnant. Visuellement, il peut cacher relativement bien ses dimensions hors tout de deux tonnes et a l'air sportif et dynamique. Hamann n'a même pas à prendre les aspérités devant le Range Rover, l'objectif est d'affiner ces formes.
(Photos: Hamann Motorsport)
Hamann a installé un tablier avant en deux parties avec des entrées d'air remarquablement grandes et des feux de jour à LED à l'avant du Range Rover Sport. La calandre d'origine a été conservée et correspond parfaitement à l'apparence du Range Rover Sport. Vu de côté, le tout semble beaucoup plus agressif, car vous pouvez immédiatement voir les changements dans la zone latérale. Le Range Rover Sport est 6 cm plus large de chaque côté, et en conjonction avec les 305 rouleaux, cela laisse une impression puissante. Toutes les portes étaient recouvertes des extensions.
Le kit carrosserie profondément dessiné ne laisse pas le Range Rover Sport se tenir debout sur ses jambes, toute la voiture a l'air beaucoup plus dynamique. Quelque chose a également changé à l'arrière, les nouvelles garnitures d'échappement (argent ou noir) de forme trapézoïdale ne montrent aucune différence avec un V6 ou un V8. Hamann n'a pas installé de diffuseur. Pour que les gros élargissements soient correctement remplis avec la roue, Hamann a installé un chic 22 pouces (23 pouces si désiré) dans une version noire mate «Unique Forged Anodized». Il y a aussi des changements à l'intérieur: des pédales en aluminium anodisé noir, des tapis de sol internes et un éclairage laser LED pour les entrées.