mardi 26 mars 2024
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George le Rolls - 810 PS Rolls-Royce Wraith de Jon Olsson

Temps de lecture 4 Min.

George le Rolls - 810 PS Rolls-Royce Wraith de Jon Olsson

En dehors de la Camo Lamborghini Huracan avec coffre de toit en carbone C'était vraiment assez long autour de la star de ski Jon Olsson, qui se trompe aussi Audi RS6 DTM Avantqui est maintenant dans le ciel du véhicule, était responsable. Le Huracan a été vendu au début de l’année pour un bon quart de million d’euros et a depuis été vissé sur un nouveau projet. Ce devrait être un quatre places: Génial - de VW UP  jusqu'à la Bentley continental le spectre est-il assez large, non? Mais quiconque suivait attentivement la chronologie Facebook d'Olsson savait depuis un certain temps qu'il était devenu une Rolls-Royce Wraith. Mais qu'est-ce qui a poussé Olsson à acheter une Rolls-Royce? Les AUDI R8, RS6 ou Lambo n'ont absolument rien de commun avec les nobles Britten. Peut-être que ce projet mettra fin aux optiques de camouflage, aux structures de toit ou aux grosses jantes en aluminium?

George le Rolls - 810 PS Rolls-Royce Wraith de Jon Olsson

Pas moyen! Après tout, ce n'était pas une limousine fantôme contrôlée par un chauffeur, mais la sportive Wraith qui vous invite à «conduire vous-même». Avec une longueur de près de 5,30 mètres, le coupé deux portes est certainement le véhicule le plus puissant du répertoire Olsson à ce jour. Un BMW V6,6 de 12 litres fait son travail départ usine, fournissant au moins 632 ch et 800 Newton mètres de couple pour une propulsion extraordinaire. Mais bien sûr pas assez pour Olsson! Pour lui, la puissance du moteur du coupé à propulsion arrière a été considérablement stimulée et chatouille désormais les 810 chevaux de la BMW N74 à douze cylindres. C'est le contraire de ça Mcchip-DKR Wraith Un autre avantage de 113PS et la série est juste 178PS plus loin derrière. Féroce ... Les performances ne sont pas connues, mais alors que le modèle de série accélère à 4,5km / h en 100s (Wraith Black Badge), l'Olsson Wraith risque de grignoter à la barre des 4 secondes.

George le Rolls - 810 PS Rolls-Royce Wraith de Jon Olsson

Et bien sûr, tout est visuellement différent. Cette fois, il n'y avait pas de coffre de toit obligatoire mais une construction de cage maintenue par des aimants qui offrirait probablement également de l'espace pour l'une ou l'autre expédition Jurassic Park. Comme vous pouvez le voir, Olsson est plus enclin à emporter son équipement de jet surf avec lui. Pour un éclairage ultra-lumineux de la chaussée, 4 phares auxiliaires à LED brillants ont été installés qui, associés à des phares à LED supplémentaires sur la calandre, créent une impression de Dakar. Et cela avec un Rolls ... 😀 Et bien sûr, le déjouant presque classique, le camouflage ne doit pas manquer, ce qui fait disparaître complètement le dernier euphémisme.

George le Rolls - 810 PS Rolls-Royce Wraith de Jon Olsson

Comme le RS6 et le Lambo, le Wraith était complètement enveloppé, ce qui le rend indéniablement clair - tout est différent ici! La paire de roues est également «différente» car l'Olsson Wraith tourne maintenant des jantes Forgiato Undice-M avec une finition noire mate qui sont équipées de pneus avec des autocollants de pneus accrocheurs avec une bordure rouge + le lettrage «George the Rolls» (similaire à ceux du RS6). Et la paire de roues révèle également le beau surnom du Wraith - vive le monde "George the Rolls "! Bien entendu, si nous recevons des informations plus détaillées sur les modifications, le rapport sera mis à jour comme d’habitude. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Jon Olsson)

Voici les changements apportés au Rolls-Royce Wraith:

  • Nom: George the Rolls
  • phares noirs
  • Feux auxiliaires à LED dans la calandre
  • Augmentation des performances de 632 PS (+ 178PS) et 800 Newtonmeter sur 810 PS (réglage de la puce, modifications du matériel)
  • Construction de la cage sur le toit, tenue par des aimants (avec feux auxiliaires 4 x)
  • Camouflage déjouant tout autour
  • Jantes Forgiato Undice-M (Fini Noir Mat, 24 pouces)
  • Pneu avec autocollants de pneu rouge
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - pas d'informations disponibles)
  • fenêtres sombres / teintées tout autour
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • Ensemble de sac de camouflage

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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