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TUNE IT! SÛR! Police BMW M850i ​​(ACS8) par AC Schnitzer!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 18 novembre 2021 à 08h13

TUNE IT! SÛR! Police BMW M850i ​​(ACS8) par AC Schnitzer!

Tuning - un mot qui fait battre plus vite le cœur de nombreux hommes et femmes, mais qui est aussi un motif de plaintes auprès de l'autorité de délivrance des licences et des forces de l'ordre. Cet accord peut être sûr, prouve l'initiative chaque année Accordez-le! SÉCURITÉ! de l'Association des tuners automobiles allemands eV (VDAT). Participe pour la sixième fois AC Schnitzer après un BMW i8, X4, 4er etc. avec l'équipement d'un véhicule de campagne pour la campagne, qui est également soutenu par le ministère fédéral des transports et des infrastructures numériques. Le but de l'initiative est d'utiliser une campagne nationale pour attirer l'attention sur un réglage homologué et sûr et pour montrer quels véhicules sensationnels sont possibles avec une homologation routière. Il va sans dire que tous les composants AC Schnitzer sont disponibles pour le M850i ​​et autorisé est.

Police BMW M850i ​​de AC Schnitzer!

TUNE IT! SÛR! Police BMW M850i ​​(ACS8) par AC Schnitzer!

Le véhicule de base en 2020 est le BMW M850i xDrive, qui avec l'augmentation des performances AC Schnitzer de 530 PS PS 620 est poussé. Bien entendu, l'augmentation des performances est autorisée et elle est livrée avec une garantie de montage. Une norme qui, d'ailleurs, s'applique à toutes les améliorations de performances d'AC Schnitzer. L'expérience de la performance est complétée par l'AC Schnitzer Optique moteurce qui, en ouvrant le capot, montre que les professionnels étaient définitivement au travail ici. L'AC Schnitzer intégré Silencieux arrière sport comprenant deux volets d'échappement chacun avec deux enjoliveurs arrière «Carbon Sport» (combinaison droite / gauche, quatre pièces) peut également être équipé d'un Garantie être sécurisé. Dans tous les cas, il garantit un son riche qui respecte les limites de bruit spécifiées.

Abaissement au moyen d'un kit de ressorts de suspension

TUNE IT! SÛR! Police BMW M850i ​​(ACS8) par AC Schnitzer!

De plus, les abaissement du châssis du M850i, celui de l'AC Schnitzer kit de printemps d'environ 20 à 30 mm à l'avant et d'environ 20 à 25 mm à l'arrière par rapport au véhicule de série est autorisé et permet le TUNE IT! SÛR! La BMW M850i ​​de police par AC Schnitzer prend chaque virage encore plus en toute sécurité. L'AC Schnitzer Carbon Éléments de spoiler avant, le splitter avantQue Ailes latérales avant en carboneQue Jupes latérales en carbone, le Diffuseur arrière en carbone und der Aileron arrière en carbone ne doit bien sûr pas manquer pour présenter la large gamme d'éléments de réglage d'Aix-la-Chapelle. Outre le juridique de la rue, qui est également obligatoire pour les composants dynamiques de type, la conversion aérodynamique garantit des valeurs d'appui significativement optimisées. le Intérieur est noble et surtout des soucis de sécurité: aluminium AC Schnitzer Ensemble de palette de changement de vitesse (anodisé noir), aluminium pédales et repose-pieds ainsi qu'en aluminium Porte-clés et la Couvercle pour le contrôleur iDrive peut être utilisé légalement.

Jantes Flowforming AC Schnitzer AC3

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Il peut aussi avoir une bonne conscience essieux montés construit avec des jantes fluides AC Schnitzer AC3 à poids optimisé en anthracite mat à l'avant en 9,0J x 21 "et à l'arrière en 10,0J x 21". De plus, des pneus Hankook Ventus S1 evo 3 de taille 255/30 R21 et 295/25 R21 sont utilisés. Pour le vrai Optique de police du TUNE IT! SÛR! Le véhicule de campagne prend en charge feuilles de transfert dans le décor officiel de FOLIATEC et bien sur le Système de signalisation spéciale la police "RTK 7 avec voyants Proflash«Cela a été fourni par Hella. TUNE IT célèbre sa première! SÛR! Police BMW M850i ​​par AC Schnitzer aujourd'hui dans le BMW Welt à Munich. Le véhicule de la campagne sera présenté lors de diverses expositions et événements au cours de 2021. Le "projet de réglage" commun, qui est financé exclusivement par des sponsors, montre une fois de plus que le réglage en Allemagne peut faire battre le cœur des fans de voitures plus vite et rester en sécurité. Donc alors: Régler! Pourquoi, sûrement! 

PS. Notre contribution "Gyrophare et voyant d'avertissement: le domaine d'application!«Traite de l'importance des différentes balises rotatives et du domaine d'application.

Photo / s: AC Schnitzer

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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