lundi 15er avril 2024
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Subtil: Seat Leon 2021 (KL FR) avec réglage par JE Design!

Temps de lecture 3 Min.

Subtil: Seat Leon 2021 (KL FR) avec réglage par JE Design!

Maintenant ça devient sportif! Pour le nouveau Seat Léon ST IV (KL / FR). Quiconque pensait auparavant que le nouveau modèle était conçu pour être sportif de l'usine devrait être instruit JE design pour un meilleur. Parce qu'ils s'occupent du frère du groupe Golf - qui est également disponible en break L'abaissement des ressorts et envoyer Jantes pour un look amélioré. La Leon est également basée sur le MQB de la VW Golf et de l'Audi A3, mais est, comme toujours, coordonnée indépendamment. Dans la famille, la Leon prend la part dynamique, que l'on voit notamment sur la sportive FR-Line. Et pour le moment, le tuner JE Design dispose d'un ensemble spécial ressorts au départ, ce qui garantit que les jantes du break et du break reposent mieux dans le passage de roue.

Jante aluminium "Lucca" en pouces 18 et 19

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L'ensemble de ressorts abaisse le corps de la Leon environ 35 millimètres à partir de laquelle les amortisseurs de série sont conservés. Même le châssis DCC disponible en option avec les amortisseurs variables reste entièrement fonctionnel et ne nécessite aucun taux de gel. Et la paire de roues? Cela peut être fait en interne "Lucca" La jante peut être remplacée dans deux modèles différents. La roue en aluminium est disponible en 18 et 19 pouces. 8 × 19 pouces avec pneus 235/35 R 19 sont installés sur le véhicule. possible mais sont même 8 × 20 avec des pneus 235/30 R 20. Les pièces de réglage conviennent également pour le cinq portes et Version combi Leon ST. Pour les ressorts sportifs, il faut prévoir environ 190 euros sans installation et les jantes sont un peu plus 800 € pour l'ensemble sans pneus. Et bientôt plus de pièces de réglage comme un Kit carrosserie de la part de JE Design. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Photo / s: JE design

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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