dimanche 14 avril 2024
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Éditions 2021 du Ford Ranger Stormtrak et du Ranger Wolftrak!

Temps de lecture 6 Min.

Éditions 2021 du Ford Ranger Stormtrak et du Ranger Wolftrak!

Crédit photo: Ford

Ford élargit la famille à succès Ranger avec les éditions spéciales exclusives Stormtrak et Wolftrak, qui arrivent sur le marché en nombre limité. Avec leur caractère spécifique, les deux versions soulignent le style et les capacités polyvalentes du Ford Ranger, qui, en tant que pick-up le plus vendu en Europe, inspire une large base de fans. Les deux éditions spéciales Stormtrak et Wolftrak seront mises en vente dans toute l'Europe en octobre de cette année. Vous élargissez la famille primée Ranger que Ford a lancée pour répondre à un large éventail d'exigences des clients - y compris la variante Ranger Raptor hautes performances et le châssis à cabine unique Ranger récemment annoncé.

Ford Ranger Stormtrak et Wolftrak

  • Le Ranger Stormtrak se présente comme une version premium de haute qualité. Avec ses caractéristiques de conception indépendantes et ses caractéristiques attrayantes, il séduit les clients qui apprécient les avantages pratiques de ce pick-up pour leur style de vie et leur travail autant que son équipement généreux.

Éditions 2021 du Ford Ranger Stormtrak et du Ranger Wolftrak!

  • Le Ranger Wolftrak est conçu comme un pick-up robuste pour les clients qui veulent des performances hors route supérieures sans compromettre le confort ou l'attrait de leur véhicule. Ford suppose que le Ranger Wolftrak, outre les clients privés, s'adresse principalement aux utilisateurs de l'agriculture et de la sylviculture ainsi que dans les secteurs d'activités axés sur le plein air.

Éditions 2021 du Ford Ranger Stormtrak et du Ranger Wolftrak!

«Les clients aiment le style confiant et les capacités pratiques de notre famille de camionnettes Ford Ranger. Nous avons donc repris ces deux caractéristiques centrales avec les éditions spéciales limitées Stormtrak et Wolftrak », explique Hans Schep, directeur général des véhicules commerciaux chez Ford Europe. «Le Stormtrak combine un superbe design avec des caractéristiques et des caractéristiques de luxe supplémentaires pour un style de vie actif. Avec le Wolftrak, les performances tout-terrain nettes soutiennent l'utilisateur dans tout ce qu'il souhaite faire au travail ou pendant son temps libre loin des routes goudronnées. "

Le nouveau Ranger Stormtrak est basé sur la meilleure version de production Wildtrak

L'édition spéciale Stormtrak, basée sur la version de série haut de gamme Ranger Wildtrak, se caractérise par une gamme encore plus complète de fonctionnalités. Comme cabine double (4 portes, 5 sièges) le Stormtrak offre également un confort d'assise généreux dans la deuxième rangée Cabine supplémentaire (deux portes doubles, 2 + 2 sièges) il impressionne par une zone de chargement encore plus longue. Ce qui suit s'applique aux deux modèles de cabines: Grâce au nombre limité d'articles, cette édition spéciale conserve un haut niveau d'exclusivité.

Les deux variantes Stormtrak du 156 kW (213 PS) assurent une propulsion puissante1 puissant moteur diesel de la famille Ranger, le 2,0 litres EcoBlue avec charge bi-turbo. Un couple allant jusqu'à 500 Nm garantit une puissance de traction supérieure lors du remorquage d'une remorque. La transmission intégrale, qui peut être activée de série, permet également des excursions hors route sans plus attendre, et la transmission automatique à 10 rapports répartit la puissance en douceur et sans effort.

Ford propose un travail de peinture en rouge lucide exclusivement pour le Ranger Stormtrak. Il met en scène efficacement l'insert de calandre rouge tout aussi exclusif et la partie avant musclée. Le blanc givré, le gris royal et le bleu saphir sont disponibles en tant que couleurs extérieures supplémentaires. Les phares à LED et la protection massive du moteur contribuent également à l'apparence impressionnante, tout comme les décors exclusifs sur le capot et les flancs, le badge tridimensionnel accrocheur, le pare-chocs arrière noir et la barre sport également noire. Avec environ 1,0 tonne de charge utile2 et une capacité de remorquage maximale de 3,5 tonnes3 le Ranger Stormtrak a les mêmes valeurs que la version Wildtrak.

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Les sièges Stormtrak sont fabriqués à partir du même cuir souple que l'emblématique Ranger Raptor, rehaussés de logos Stormtrak brodés et d'inserts en tissu technique. Les surfaces en graphite foncé avec surpiqûres rouges reprennent la couleur extérieure respective.

En Allemagne, Ford propose le Ranger Stormtrak avec une cabine supplémentaire à partir de 46.885 55.793,15 euros net (47.035 55.971,65 euros brut). Voici les prix du Ranger Stormtrak avec cabine double: à partir de XNUMX XNUMX EUR net ou à partir de XNUMX XNUMX EUR brut.

Store de coffre électrique: pratique, confortable et sûr

L'équipement standard du Ranger Stormtrak à double cabine comprend également le store de coffre à commande électrique «Mountain Top» Industries, qui couvre confortablement et en toute sécurité la charge. Ce couvercle peut être facilement ouvert et fermé à l'aide de la télécommande radio ou actionné à l'aide de boutons situés à la fois sur la zone de chargement et sur le tableau de bord. Les capteurs assurent une protection anti-pincement afin que les doigts ne soient pas blessés et que le fret ne soit pas endommagé.

Pour le Ranger Wildtrak à double cabine, le volet roulant électrique du compartiment de chargement est disponible depuis longtemps sur demande - dans le cadre du pack compartiment de chargement 11. Prix: 1.800 2.142 euros net (XNUMX XNUMX euros brut). Voici une courte vidéo YouTube sur le volet roulant électrique du compartiment de chargement:

The Ranger Wolftrak: "Travaillez dur, jouez dur"

«Travaillez dur, jouez dur» - telle est la devise du costaud Ranger Wolftrak dans un style tout-terrain avec des détails noirs mats, un différentiel à verrouillage électronique à l'arrière et des pneus tout-terrain robustes - disponibles en cabine supplémentaire et en cabine double. Le Wolftrak est spécifiquement destiné aux conducteurs pour qui des performances tout-terrain fiables sont particulièrement importantes. La transmission intégrale commutable avec le système RSC (Roll Stability Control) et le contrôle de traction améliore la capacité de montée sur les pentes raides et la progression sur sol mou en même temps. Charge utile de 1,0 tonne2 ainsi qu'une charge maximale de la remorque de 3,5 tonnes3 plus un plateau de protection de coffre standard permet également de travailler sur des terrains durs. Un couvercle de coffre manuel et le toit rigide Aeroklas sont disponibles en option - ce dernier uniquement en noir mat, correspondant aux détails de la carrosserie sombre du Ranger Wolftrak.

Cette édition spéciale est basée sur le Ranger XLT et combine le moteur diesel bi-turbo EcoBlue de 2,0 litres à 125 kW (170 ch)1 Sortie en option avec transmission manuelle à 6 vitesses ou avec transmission automatique à 10 vitesses.

Une barre de sport aérodynamique conçue exclusivement pour le Ranger Wolftrak, qui est soutenue à l'arrière par des tubes massifs, souligne l'aspect saisissant de cette édition spéciale et permet de sécuriser des appareils ou des outils et d'arrêter des charges. L'impressionnante peinture en gris mystique souligne habilement les lignes du pick-up; La calandre, la protection moteur, les roues de 17 pouces et la protection de la jupe latérale en noir complètent la finition attrayante. La couleur extérieure gris royal est disponible en alternative. Les badges Dark Wolftrak complètent le design exclusif.

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Un tableau de bord noir mat et des panneaux de porte noirs mats ainsi que des tapis de sol résistants toutes saisons figurent parmi les détails de l'intérieur du Ranger Wolftrak. Le système de connectivité et de navigation Ford SYNC 3 avec écran tactile de 8 pouces fait également partie de l'équipement de série.

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En relation avec la boîte manuelle à 6 rapports, le Ranger Wolftrak est disponible en Allemagne en cabine supplémentaire à partir de 35.390 42.114,10 euros nets (6 36.340 euros bruts). Le prix du Wolftrak avec boîte manuelle à 43.244,60 rapports et cabine double: à partir de XNUMX XNUMX euros net (XNUMX XNUMX euros brut).

Le Ford Ranger est le pick-up le plus populaire d'Europe

L'année dernière, le Ranger a atteint une part de marché record de 34,9% dans son segment, renforçant ainsi sa position de pick-up le plus vendu d'Europe4 Plus loin.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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