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Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h25
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Tout le monde parle de Tesla, cette marque est actuellement sur toutes les lèvres: aucun autre constructeur automobile ne s'appuie sur le moteur électrique de manière aussi efficace et en même temps sort de nouveaux modèles à la mode. Le célèbre inventeur croate Nikola Tesla, qui a vécu de 1856 à 1943, est l'homonyme de la société californienne. Depuis 2003, Tesla Motors est en passe de conquérir le monde automobile - et a également présenté aux experts en tuning de nouveaux défis.
La voiture électrique a toujours la réputation d'être là pour fonctionner seule. La protection de l'environnement et les avantages pratiques dans un seul emballage ne laissent apparemment aucune place à un design chic et à un réglage cool: loin de là! En 2008 au plus tard, Tesla a démontré de manière impressionnante avec son roadster que le design sportif a également trouvé sa place dans l'industrie électronique! Le Lotus Cars plc. le look élégant et élégant a non seulement rencontré l'admiration de la part des fans inconditionnels de Tesla, mais a également apporté beaucoup de renommée et d'honneur en dehors de la brume habituelle. Seulement environ 2450 pièces de la voiture de sport biplace ont quitté les halls de production, mais les yeux du monde de la voiture curieuse se sont finalement tournés vers Tesla. La deuxième génération du Roadster devrait sortir de la chaîne de montage en 2020, et d'ici là, le marché potentiel des ventes se sera probablement multiplié.
Des célébrités célèbres sont depuis longtemps engagées dans le véhicule de 252 chevaux, dont George Clooney et Arnold Schwarzenegger. Selon les médias, l'ex-carrossier aurait même réservé deux de ces voitures avant le début officiel des ventes, avec une autonomie d'au moins 350 km. Les célèbres Youtubers allemands «BBQ de Rheinhessen» et «Horst Lünig du magasin de whisky», quant à eux, font davantage confiance à la Model S de Tesla, une berline électrique à cinq portes esthétique qui a été vendue plus de 2012 100.000 fois depuis juin 0. La Federal Motor Transport Authority n'a pas hésité à classer la Model S comme une voiture de luxe, elle est passée de 100 à 2,7 en XNUMX secondes. L'as du poker Daniel Negreanu, membre de la Team PokerStars, ne jure que par le Model S. Il informe continuellement ses followers via Twitter et Youtube de tout le plaisir qu'il a avec cette voiture. Que ce soit lui qui ait convaincu Cameron Diaz, Morgan Freeman, Ben Affleck et Harrison Ford de conduire Tesla avec son exubérance est douteux, mais possible. En tout cas, toutes ces stars sont passées aux voitures électriques à la mode il y a quelques années. Pas étonnant, car la Model S rappelle beaucoup la populaire Porsche Panamera, mais avec ses propres détails individuels qui rendent la Tesla unique sur le marché automobile.
Pour faire court: nous pensons que ces speedsters de forme esthétique exigent littéralement un réglage approprié! Par exemple, nous avons trouvé diverses jantes forgées à la main pour la Model S sur le filet, à la fois en 21 et 22 pouces. Le kit de coilover intelligent DDC ECU est disponible en trois configurations différentes: Comfort, Sport et Sport +. Après l'installation, l'optique montre une nuance distincte de sportivité, l'abaissement est modéré. Les ressorts hélicoïdaux peuvent être réglés individuellement de sorte qu'un remplacement complet du châssis n'est pas nécessaire.
L'industrie du réglage des puces a également porté la Model S à sa poitrine, DTE fournit un réglage de la pédale d'accélérateur pour les accros à l'adrénaline. Avec le pédalier, la voiture obtient un énorme entraînement dans le sprint, après tout, les nombreuses chevaux sous le capot veulent également être correctement mis à l'épreuve. Selon le fabricant, le système peut être installé rapidement en quelques minutes. Un réglage fin ultérieur est possible; le niveau de puissance actuellement réglé peut être lu à l'aide de LED de couleur.
Pour l'IAA 2015, la société basée à Bottrop Brabus a réussi à installer l'extérieur et l'intérieur d'une Tesla - les éléments de réglage requis pour cela sont actuellement encore disponibles dans la boutique. Les sièges étaient recouverts de cuir soigné, de jolies coutures bleues partout, même sur les tapis de sol. Des bandes décoratives en carbone ou éventuellement en bois forment le cadre approprié pour un intérieur extrêmement élégant. Le tunnel central a non seulement reçu une station de charge inductive pour smartphones, mais également des porte-gobelets refroidis et chauffants pour des boissons à une température agréable. L'extérieur de la voiture était équipé d'un séparateur comprenant des lames latérales, ce qui lui donne une touche d'agression latente. Bien sûr, cela améliore également le flux d'air, avec le support du diffuseur en carbone fixé à l'arrière.
Ergo: Tesla et le tuning vont très bien ensemble, il y a déjà de nombreuses avancées réussies dans ce sens sur le marché actuel. L'entraînement électrique et la tenue sportive continueront très certainement à aller de pair à l'avenir - et manqueront également une image Saubermann surprenante pour les tuners passionnés.
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