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Récemment mis à jour le 11 janvier 2017 à 01h45
Ce matin nous vous avons avec le Nissan R34GT-R & ER34 avec nouveau kit carrosserie, du tuner japonais Kuhl-course, un véhicule spectaculaire montre que pour les normes japonaises tout à fait noble et calme s’avance. Bien entendu, ce type de réglage de Kuhl-Racing n’est pas toujours identique à celui du Toyota Prius ZVW 50 ou cela a complètement transformé Prius nous ont montré à maintes reprises que les goûts japonais et ceux des Européens ne correspondent pas nécessairement. À mon avis, les choses sont différentes avec le Toyota Land Cruiser Prado présenté aujourd'hui. Ici aussi, le tuner japonais a développé un kit carrosserie et, comme pour la Skyline, le projet global est tout à fait respectable et rencontrera certainement beaucoup de réponses en Europe, et en particulier en Allemagne. Tout le véhicule n'a pas été transformé, seules de subtiles pièces aérodynamiques "en plus" sont attachées. Le changement le plus notable est la nouvelle calandre, qui s'étend sur un tiers du capot et n'est pas peinte de la même couleur que la voiture. Visuellement, l'avant du Land Cruiser, associé à un nouveau becquet avant, laisse une impression encore plus massive que ce n'est le cas avec le modèle de série.
De plus, l'attache intégrée pour le capot offre une protection contre les éclats de pierre et cela devrait également être d'un grand avantage lors du franchissement de fourrés et d'autres obstacles. Le kit carrosserie se poursuit sous la forme de jupes latérales subtiles, qui ont de petites lamelles latérales à l'arrière. L'arrière du tout-terrain a également changé, un becquet de toit et un diffuseur sur la partie inférieure du tablier arrière ont été installés ici. Bien sûr, la paire de roues VERZ-Wheels de la maison en noir mat, qui est équipée de pneus tout-terrain grossiers, joue également un grand rôle dans l'apparence nettement plus musclée. De plus, le Landi reçoit une élévation importante que nous estimons être d'au moins 4-6 pouces, malheureusement nous n'avons reçu aucune information du Japon sur ce détail important. Peu importe à quel point certains des projets du tuner sont fous et curieux, avec la skyline susmentionnée et ce Land Cruiser, la société prouve qu'elle peut aussi être complètement différente. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Kuhl Racing)
Voici les modifications apportées au Toyota Land Cruiser Prado:
- Kuhl Racing Bodykit (spoiler avant comme point de départ pour le pare-chocs standard, jupes latérales avec petites lames latérales derrière, diffuseur comme approche du pare-chocs arrière, nouvelle calandre avec masque de protection contre les chutes de pierres, spoiler de toit)
- Jantes internes VERZ-WHEELS en aluminium noir mat (design à rayons 10)
- augmentation significative inconnue
- vitres sombres / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
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