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Crazy Widebody Ford Mustang sur le projet 6GR Alu

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 22 novembre 2022 à 08h14

Crazy Widebody Ford Mustang sur le projet 6GR Alu

Même sans aucune information sur cette Ford Mustang GT extrêmement convertie, nous devons vous la montrer. Les photos du véhicule ont été postées hier sur le site Besoin de 4 Speed ​​Motorsports (Glendale, Californie, États-Unis) publié parce que la fonction intégrée Projet 6GR Roues Jantes en alliage dans une combinaison de couleurs spectaculaire. Bien entendu, ce n’est pas seulement le nouvel essieu qui fait la différence par rapport au véhicule de série. Pratiquement aucun composant n'est resté non traité et fait donc briller la voiture américaine dans un style complètement nouveau. En plus des jantes en alliage, bien entendu, le vaste kit Widebody est le clou de la conversion. Nous supposons qu'il s'agit d'un Corps large mafia en fibre de verre agit comme nous le faisons déjà sur cette Mustang ont vu.

Crazy Widebody Ford Mustang sur le projet 6GR Alu

Le kit carrosserie comprend des fixations massives d'ailes avant et arrière qui, comme pour les nombreuses conversions Liberty Walk, sont fixées via des connexions à vis apparentes. De plus, il existe un puissant séparateur avant qui est maintenu en place par deux entretoises et, bien sûr, les jupes latérales assorties ne doivent pas manquer. Et il y a aussi beaucoup de changements à l'arrière car un aileron arrière fixe trône sur le hayon et bien sûr un diffuseur arrière sportif peut également être trouvé dans le pare-chocs arrière. Certaines des pièces aérodynamiques sont en fibre de carbone élégante et le bouchon du réservoir dégage également un look léger. Les jantes en alliage de jantes Project 6GR susmentionnées sont installées dans d'énormes pouces 20 × 11 à l'avant et luxuriantes pouces 20 × 12 à l'arrière et grâce à un abaissement extrême (éventuellement coilovers ou suspension pneumatique Airride) que les passages de roue sont remplis jusqu'au dernier millimètre.

Crazy Widebody Ford Mustang sur le projet 6GR Alu

Sur le plan de la couleur, les jantes se démarquent naturellement grâce à la base attrayante de la jante peinte en vert et à l’étoile jante peinte en noir brillant. Si vous regardez de plus près, vous pouvez voir que les étriers ont été peints et que celui-ci a choisi le rouge classique. Petits détails comme les marques latérales assombries, un toit coloré, des phares avec incrustation noire ou même une nouvelle calandre comprenant un cheval Mustang dans le style du drapeau américain. de cet étage impressionnant. Beaucoup plus est dû au peu d’informations que nous n’avons pas à dire pour que nous les laissions en ce moment dans les images. Mais si nous obtenons de nouveaux détails sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Crazy Widebody Ford Mustang sur le projet 6GR Alu

(Jantes par: Need4Speed ​​Motorsports)

Voici les modifications apportées à la Ford Mustang GT:

  • kit de carrosseries large mafia éventuellement en fibre de verre (fixations des ailes avant et arrière massivement évasées, séparateur avant, diffuseur arrière, spoiler arrière, jupes latérales)
  • Ensemble de roues Project 6GR (par Need 4 Speed ​​Motorsports, 20 × 11 avant / 20 × 12 arrière, vert / noir)
  • étriers rouges
  • Détails en carbone tout autour (bouchons d'essence, poignées de porte, bouchons de rétroviseurs, etc.)
  • Abaissement (suspension coilover, suspension pneumatique airride - plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • nouvelle calandre avec cheval Mustang autour du drapeau des Etats-Unis
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • phares assombris (incrustation) avant et arrière + marquages ​​latéraux

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Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi de Need4Speed ​​Motorsports, nous avons d'autres véhicules, à la suite d'un petit extrait:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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