Jeudi 25 avril 2024
Menu

Limité: 2021 Abarth 595 Scorpioneoro en noir / or

Temps de lecture 3 Min.

Limité: 2021 Abarth 595 Scorpioneoro en noir / or

Savez-vous que Abarth 595 Scorpioneore? Il est limité à seulement 2.000 XNUMX véhicules dans le monde et est un hommage à l'ancien A112 "Targa Oro" à partir de 1979. Dans le style de l'original, la nouvelle édition comporte également beaucoup accents dorés et surtout les dorés roues 17 pouces avec enjoliveurs rouges et Pneus Pirelli P Zero Nero. il y a aussi des dorés Écritures Abarth sur les portes et un garniture dorée tout autour d'un s'est également appliqué. avec de l'or 595 et emblèmes Scorpioneoro, un drapeau à damier noir mat sur le toit ainsi qu'un doré Scorpion sur le capot le contraste est arrondi. Cependant, la couleur de base ne doit pas nécessairement être le noir. L'édition Scorpioneoro est également disponible en bleu, gris ou blanc. Et si vous n'aimez pas les jantes dorées, vous pouvez également en commander des noires. Ensuite, vous pouvez également utiliser un autre modèle Abarth !

2021 Abarth 595 Scorpioneo

Plus de détails sont poignées de porte gris mat et spécial Couvertures de miroir. Le Scorpioneoro est disponible en Cabriolet ou berline et techniquement c'est identique à ça 595 Tourisme. À l'intérieur, cependant, le scorpion avec la gravure en or diffère moins des autres véhicules Abarth.

Il n'y a que de petits détails du frère technologique 595 Turismo et un ensemble de plus spéciaux Tapisqui ont des sièges favoris ont un Échantillons de tissus ainsi que le lettrage Scorpioneoro et un accroche-regard est le tricolore dans les appuie-tête intégrés. Avec un plaque dorée derrière le levier de frein à main, l'édition est à nouveau signalée. Le système d'infodivertissement à écran tactile Uconnect avec Android Auto et Apple CarPlay, en revanche, n'est pas nouveau et est connu des autres véhicules depuis le dernier ascenseur.

aussi connu la performance du Scorpioneoro

Et le familier travaille sous le capot Moteur quatre cylindres turbo de 1,4 litre avec Abarth Tuning et 165 PS et 230 NM y compris la transmission manuelle à cinq vitesses et une suspension sport avec amortisseurs Koni sélectifs sur l'essieu arrière de l'Abarth 595 Turismo. Et ça aussi 2020 Abarth 595 Pista est tout aussi fort. Ainsi armée, l'Abarth 595 Scorpioneoro accélère de 0 à 100 km/h en une seule secondes 7,3. Cependant, il existe des innovations techniques fondamentales dans le Scorpioneoro non pas. Mais le prix d'au moins 25.822 595 euros est tout à fait une annonce comme nous le pensons. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à l'Abarth 2008 Scorpioneoro basée sur la Fiat 500 présentée en XNUMX, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Limité: 2021 Abarth 595 Scorpioneoro en noir / or

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le Accordeur Abarth? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

Nouvelle Abarth 695 Esseesse en édition limitée !

Limité: 2021 Abarth 595 Scorpioneoro en noir / or

HERCULES004 : Pogea montre 235 PS Abarth sous stéroïdes !

Limité: 2021 Abarth 595 Scorpioneoro en noir / or

Adrénaline pure - l'Abarth F595 basée sur la Fiat 500 !

Limité: 2021 Abarth 595 Scorpioneoro en noir / or

2021 Abarth 595 Scorpioneoro en noir / or
Crédit photo: Abarth

tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué