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Bodykit & 23 Zöller - ABT Sportsline Audi Q8 avec 330 PS

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 16 mars 2019 à 11h30

Bodykit & 23 Zöller - Audi Q8 ABT Sportsline avec 330 PS

Début novembre, 2018 a des tuners ABT Sportsline les premiers changements pour le Audi Q8 présenté. Pour la variante de modèle 50TDI avec le six cylindres VW EA897evo2, il y avait une unité de commande supplémentaire "Contrôle du moteur ABT" un bond dans les performances sur 330 PS et 650 NM. Par rapport à la série avec 286 PS et 600 Nm, une valeur assez considérable qui amène le diesel au niveau du puissant 55TFSI. Et divers ensembles de roues en 22 pouces étaient déjà disponibles (ABT FR & GR) ainsi que de petites applications pour l’intérieur. Et à partir de maintenant, il existe également un petit kit aérodynamique et 23 Zöller pour Ingolstadt. Le véhicule de présentation peint en blanc se démarque par la fixation du tablier avant ABT, y compris le vantail avant et les panneaux d'admission d'air, et il y a aussi quelque chose de nouveau pour l'arrière. Voici un ensemble de tablier arrière avec insert de tablier arrière et ailettes disponibles et qui souhaiterait installer une petite lèvre de spoiler et un spoiler de toit.

ABT Sportsline Audi Q8

Bodykit & 23 Zöller - Audi Q8 ABT Sportsline avec 330 PS

Les emblèmes ABT et les anneaux Audi noirs fournissent des accents habiles. Et bien sûr, cette copie a également reçu sa propre paire de roues. Les photos montrent les roues forgées pouces 10 × 22 de type ABT SPORT GR qui sont disponibles avec une base de jante fortement concave en noir mat et une surface diamantée, ou en noir brillant avec un rebord de jante tourné au diamant. Alternativement, il y a aussi l'ABT FR en noir mystique avec des doubles entretoises polies à l'avant pour le Q8 ou, comme on peut le voir dans la vidéo ci-dessous, le modèle ABT-HR de 23 pouces. Pour que le jeu de roues s'intègre parfaitement dans le passage de roue et que le Q8 devienne encore plus sportif, ABT Level Control (abaissement électronique) que la suspension pneumatique standard rapproche la carrosserie de la route de quelques millimètres (sur demande jusqu’à 70mm).

carbone chic recouvert de housses de siège

Bodykit & 23 Zöller - Audi Q8 ABT Sportsline avec 330 PS

Et à l'intérieur, il y a maintenant quelque chose de plus à ajouter au capuchon de l'interrupteur stop-stop ABT dans l'optique en métal noble et à l'éclairage de l'entrée de porte ABT. Il existe désormais un insert de tableau de bord et des housses de siège ultra-intelligents en fibre de carbone. Cela met en évidence la sportivité du Q8. Au total, l’ABT Sportsline Q8 est beaucoup plus musclé que la série, ce que nous aimons beaucoup. Si nous recevons plus d'informations en temps voulu, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

dans la vidéo sur les nouvelles jantes 23-Zoll ABT HR

(Photo / s: ABT Sportsline GmbH)

Voici les détails du Q8:

  • Kit carrosserie ABT avec spoiler avant, insert de jupe arrière avec diffuseur, lèvre de spoiler, spoiler de toit
  • Panneau de tableau de bord en carbone et couvre-châssis de siège
  • Emblème Audi en noir
  • Augmentation des performances (unité de commande supplémentaire ABT Power ABT Engine Control - AEC) sur 330 PS et 650 NM
  • deux essieux en pouces 22
    - Jante forgée ABT FR en noir mystique avec doubles jambes de suspension avant polies
    - ABT SPORT GR avec base de jante particulièrement concave et noir mat avec surface revêtue de diamant (alternativement noir brillant)
    - Dimensions 10 × 22 pouces
    - Pneus 285 / 40
  • Intérieur avec capuchon de commutateur marche / arrêt ABT en optique en métal noble, éclairage d’entrée de porte ABT, pièces en carbone pour le tableau de bord et les revêtements de sièges
  • jantes 23 pouces en option (essieux HR)
  • Silencieux arrière Abt Sportsline (système d'échappement à quatre tubes noir mat, diamètre de chaque tube 102 millimétrique)
  • logo Abt
  • en deux finitions différentes
  • Abaissement (suspension pneumatique modifiée - jusqu'à 70 millimètres)
  • 6,1 secondes à 100 km / h
  • 245 maximum km / h

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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