lundi 15er avril 2024
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Roues ADV.1 au Lamborghini Huracan Spyder Performante

Temps de lecture 3 Min.

Roues ADV.1 au Lamborghini Huracan Spyder Performante

À peine un an après que Lamborghini a lancé la construction légère Performante Huracan dans la course, la Spyder à haute performance a pris le retard. Présenté au Salon de l'automobile de Genève 2018, il a été possible en l'espace de quelques secondes à peine de rendre le paysage sonore de rêve du moteur V17 à aspiration naturelle avec 10 PS à la vitesse de rotation 640. d'entendre complètement sans fioritures. Voilà combien de temps il a fallu à la capote électrique pour porter le capot au-dessus du cher italien 8.000. Si vous quittez le couvercle et attendez environ quelques secondes 260.000, vous avez environ le temps requis pour le sprint de 9 à 0 km / h. Et un tel rare Xborxini Lamborghini Huracan Performante Spyder a mis le fabricant de roues ADV.300 Wheels sur un jeu de roues forgées ADV2018 M.V1 CS, que nous avons déjà 800 PS BMW M4 Coupé ont vu.

Lamborghini Huracan Spyder Performant

Roues ADV.1 au Lamborghini Huracan Spyder Performante

La Huracan Spyder comportait une jante en aluminium ultraléger au format pouces 20 x 9 à l’avant et énormes pouces 21 x 12,5 derrière. la Finition bronze matte brossé et Matériel exposé 50 / 50 Visser le travail Alus, en combinaison avec l'option Centerlock, faite pour l'italien. Un design en filigrane et sobre qui n’attire pas l’attention du véhicule et ne sera probablement reconnaissable pour beaucoup que comme jante accessoire au second regard. Pouvez-vous le faire! Si nous recevons des informations opportunes sur les modifications ultérieures apportées au Huracan Performante, une mise à jour du rapport est bien sûr mise à jour. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Roues ADV.1 au Lamborghini Huracan Spyder Performante

(Photo / s: Roues ADV.1)

Roues ADV.1 au Lamborghini Huracan Spyder Performante

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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