Cette balle gris terne avec plus de 600 PS, nous devons juste vous montrer. Le véhicule venait du tuner américain Titan Motorworks Cela se fait avec un jeu de roues forgées ADV.1 Wheels en deux parties au format 21. Plus précisément, il s’agit du type ADV5.2 M.V2. La série Advanced Series a été installée à l’avant dans les dimensions 21 x 10 pouces et remplit l’essieu arrière avec des pouces 21 x 11 légèrement plus larges. L'agencement à cinq branches en filigrane avec la finition Brushed Gloss Liquid Smoke et l'option matérielle 50 / 50 Exposed Titanium correspond parfaitement à la finition d'usine de Selenite Grey Magno. En particulier, les étriers de frein AMG or / jaune sont parfaitement visibles et peuvent être émerveillés par les rayons.
Pouces 21 ADV5.2 M.V2 jantes
De plus, il y avait apparemment un abaissement subtil dont nous ne connaissions malheureusement pas le chemin actuellement. Cependant, nous supposons que le syntoniseur a persuadé la suspension pneumatique fabriquée en usine d’abaisser discrètement le W213 AMG. Mais ce n'est pas sûr! Ce qui est sûr, le 63matic + de l'E4 est doté d'un système d'échappement sportif rugissant. Plus précisément, ils ont construit une usine complète de titane à partir d'Akrapovic. Les tubes du système d'échappement sport se dirigent vers les panneaux carrés AMG d'usine intégrés dans le diffuseur. Seul un petit lettrage Akrapovic explique le paysage sonore nettement plus brillant de l’E63 lorsqu’on pédale sur la pédale d’accélérateur.
petits détails de carbone directement de l'usine
En outre, la Classe E (W213) a complètement assombri les fenêtres et de nombreux petits détails tels que le lettrage noir, les ouïes en carbone des défenses ou le petit bec de déflecteur en carbone du hayon. Un véhicule parfaitement fini qui convainc particulièrement par le sous-estimé encore existant. Si nous recevons des informations en temps opportun sur une éventuelle augmentation des performances ou d'autres changements, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Roues ADV.1 Réglage par: Titan Motorworks)
Ce sont les détails de la Mercedes-AMG E63 S 4MATIC:
- Voiture peinte en gris sélénite Magno (départ usine)
- Système d'échappement Akrapovic en titane (complet)
- Roues forgées ADV.1 en deux pièces (type ADV5.2 série M.V2 Advanced, arrangement à cinq rayons, dimensions 21 × 10 et 21 × 11 avant et arrière, option de matériau en titane exposé 50 / 50)
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - pas d'informations disponibles)
- fenêtres foncées / teintées à l'avant et à l'arrière
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo - aucun renseignement supplémentaire n'est disponible)
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