mardi 23 avril 2024
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Prêt à partir: AEV (American Expedition Vehicles), Dodge RAM

Temps de lecture 4 Min.

Prêt à partir: AEV (American Expedition Vehicles), Dodge RAM

Vous pouvez attendre et obtenir plus tard la nouvelle Dodge RAM Rebel TRX ou un modèle actuel de l’équipe de Véhicules d'expédition américains (AEV) remodeler. Ils ont mis en place un 1500 complètement modifié comme "Ram 1500 Recruit" que nous voulons vraiment vous montrer. L'objectif était clairement d'être aussi efficace que possible loin des routes goudronnées et cela devrait mettre en œuvre cela sans aucun problème. À l'avant, il y avait un nouveau pare-chocs robuste avec des œillets massifs, un treuil Warn Zeon 10-S, des lumières supplémentaires, une barre lumineuse à LED et une protection de bélier et est peint en noir mat.

Prêt à partir: AEV (American Expedition Vehicles), Dodge RAM

Et un nouveau pare-chocs est également installé à l'arrière, qui est tout aussi solide et peint en noir mat. Les ailes tout autour ont des attaches noires mates qui servent également d'élargissement et devraient protéger contre les rayures et les bosses. Et un nouveau capot est également installé. Il dispose d'un dôme central et de grandes ouvertures de ventilation à droite et à gauche. Un point culminant du côté de la RAM sont certainement les étapes extensibles électriquement, qui sont également cruellement nécessaires grâce à la nouvelle configuration du châssis.

Prêt à partir: AEV (American Expedition Vehicles), Dodge RAM

La RAM a reçu une nouvelle suspension avec amortisseurs de Bilstein et était énormément plus haute de 4. En outre, il existait un ensemble de jantes alliage spéciales tout-terrain associées à d'énormes pneus BFGoodrich KM2 tout-terrain pour une traction inlassable sur le terrain. Pour que le RAM n'ait pas à craindre les eaux, il y avait toujours un tuba d'aspiration placé vers le haut et, pour éviter les dommages au dessous de caisse, il offre une solide protection contre le sous-fonctionnement. La zone de cargaison est également protégée par un puissant cadre tubulaire pouvant être équipé d'une bâche et offrant ainsi une zone de cargaison fermée.

Prêt à partir: AEV (American Expedition Vehicles), Dodge RAM

De plus, la RAM dispose également d'une roue de secours à part entière au cas où. Avec ce véhicule, vous devriez avoir exactement le bon véhicule pour tout type d'expédition et une raison évidente devrait être sur le nouveau Rebel TRX Nous ne pensons certainement pas que nous devons attendre la conversion. Si nous recevons sous peu des informations sur d'autres modifications apportées à ce véhicule, il y aura bien sûr une mise à jour. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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(Photo / s: AEV - Véhicules d'expédition américains)

Ce sont les détails sur les changements:

  • Pare-chocs avant noir mat avec oeillets pleins, treuil Warn Zeon 10-S, feux supplémentaires, barre de guidage à LED, protection de la RAM
  • pare-chocs noir mat à l'arrière
  • Garde-boue tout autour avec attachements noirs mats
  • nouveau capot avec dôme motorisé et évents droit et gauche
  • marches extensibles électriquement
  • nouvelle suspension avec amortisseurs Bilstein (4 pouces plus haut)
  • Jantes alliage tout terrain avec pneus BFGoodrich-KM2 tout-terrain
  • tuba d'aspiration vers le haut
  • Protection anti-encastrement
  • Zone de chargement avec cadre tubulaire et roue de secours

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous intéressé par le Ram 1500 spécialement réglé? Alors l'extrait suivant est tout à fait exact.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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