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Avec la BMW ALPINA D4 S, le constructeur automobile ALPINA a créé une gamme unique de voitures pour les conducteurs fréquents sportifs qui recherchent cette expérience de conduite spéciale Gran Turismo. En tant que variante diesel hautes performances avec un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres et la technologie hybride légère BMW, le Gran Coupé offre une expérience de conduite caractérisée par des performances et un couple élevés, une esthétique automobile et un confort de conduite exclusif ALPINA.
Alpina D4 S Gran Coupé
- PUISSANCE ET COUPLE : Le couple maximal élevé de 730 Nm va de pair avec une puissance délivrée toujours catégorique qui culmine à 261 kW (355 ch). La technologie hybride légère BMW contribue à augmenter l'efficacité de la conduite haute performance, de sorte que les longues distances et la dynamique prononcée ne sont pas contradictoires.
- VALEURS DE PERFORMANCE : Les hautes performances et les réserves de puissance, associées à la transmission automatique sport à 8 rapports parfaitement réglée, permettent une vitesse de pointe de 270 km/h. Le sprint à 100 km/h prend 4,8 secondes.
- CULTURE DE CONDUITE : La suspension sport ALPINA offre une dynamique de conduite de haut niveau et un confort pour un voyage détendu. Des ajustements approfondis de la technologie du châssis, qui s'étendent aux pneus ultra hautes performances spécifiques à ALPINA, garantissent l'expérience de conduite supérieure qui caractérise les automobiles BMW ALPINA.
- CONCEPTION: Les composants aérodynamiques ALPINA confèrent à la BMW ALPINA D4 S Gran Coupé une apparence indépendante et expressive. Les jantes forgées ALPINA CLASSIC 20" dans le design typique des jantes à 20 rayons reprennent les contours saisissants de la carrosserie.
- ÉQUIPEMENT: La gamme d'équipements de série est unique dans ce segment et, en plus des fonctions de confort telles que le chauffage des sièges et du volant, comprend également le système innovant d'aide à la conduite BMW Driving Assistant. L'intérieur du véhicule peut être conçu individuellement à la demande du client : l'atelier de sellerie interne ALPINA offre des possibilités de conception presque illimitées avec les intérieurs en cuir LAVALINA.
- LANCEMENT: La nouvelle BMW ALPINA D4 S Gran Coupé peut être commandée dès maintenant et devrait être disponible à partir de fin septembre 2022.
le meilleur des deux mondes
La conduite de la BMW ALPINA D4 S combine le meilleur de deux mondes : une excellente réactivité va de pair avec une puissance de démarrage "atypique diesel". La technologie hybride légère BMW utilisée permet une réponse immédiate et augmente l'efficacité. Malgré le potentiel de performance impressionnant, de longues distances peuvent être atteintes sans effort. Le moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres avec suralimentation bi-turbo atteint une puissance maximale de 261 kW (355 ch). Le couple maximal de 730 Nm dans la plage de régime comprise entre 1.750 2.750 et 4,8 100 tr/min est disponible pour un développement de puissance supérieur dans toutes les situations de conduite. Les performances de conduite établissent des normes dans le segment : le Gran Coupé atteint 270 km/h d'un arrêt en seulement XNUMX secondes. La vitesse maximale est de XNUMX km/h.
La puissante puissance délivrée par le moteur à combustion est due à un système d'injection et de suralimentation spécial BMW. Les étages haute et basse pression présentent une géométrie de turbine variable, ce qui garantit que le système de charge répond spontanément. Le système de refroidissement haute performance ALPINA avec des refroidisseurs à grand volume, un refroidisseur d'huile de transmission, deux refroidisseurs de liquide de refroidissement externes et une pompe de liquide de refroidissement électromécanique, en conjonction avec le refroidisseur intermédiaire spécifique ALPINA, assure la stabilité thermique de l'entraînement même à pleine charge. Un conduit d'air soubassement adapté assure un flux optimal de l'ensemble de refroidissement. La transmission intégrale est basée sur le système BMW xDrive, qui permet une répartition entièrement variable du couple entre les essieux avant et arrière.
Configuration de la transmission intégrale ALPINA avec une conception orientée vers l'arrière
En accord avec le caractère sportif de la BMW ALPINA D4 S, la configuration de la transmission intégrale ALPINA a une conception orientée vers l'arrière. De plus, le différentiel de blocage de l'essieu arrière à commande électronique de série assure une traction optimale, en particulier lors de manœuvres de conduite dynamiques, par exemple dans les virages à grande vitesse. Un catalyseur à oxydation diesel et un revêtement SCR dans le filtre à particules diesel, ainsi qu'un système SCR à proximité du moteur et deux catalyseurs SCR avec injection d'AdBlue®, assurent une réduction des oxydes d'azote contenus dans les gaz d'échappement. La valeur de consommation déterminée selon la nouvelle méthode de mesure plus réaliste WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) est de 6,9 l/100 km, correspondant à 182 g/km de CO2*.
Dynamique de conduite émotionnelle et voyage confortable - la BMW ALPINA D4 S est un véritable Gran Turismo. La suspension sport ALPINA maîtrise sans effort même les conditions routières difficiles et impressionne par des manœuvres de conduite dynamiques et des vitesses élevées avec un sang-froid souverain et un sentiment de sécurité élevé. Avec un carrossage négatif de 1,25° sur l'essieu avant, la BMW ALPINA D4 S dispose d'un potentiel de dynamique latérale très élevé. La configuration spéciale des ressorts et des amortisseurs assure des caractéristiques de suspension équilibrées. En raison du réglage spécifique à ALPINA de la commande d'amortissement variable, il existe - comme d'habitude avec les automobiles BMW ALPINA - une différenciation notable entre les différents modes de conduite.
La barre anti-roulis sur l'essieu avant a été spécialement développée pour la BMW Série 4 ALPINA : elle offre un excellent contrôle anti-roulis et permet ainsi beaucoup de dynamique latérale. La direction sport variable répond directement même avec de petits angles de braquage et donne à la BMW ALPINA D4 S beaucoup d'agilité. Trois modes de direction sont disponibles pour le conducteur : le mode CONFORT offre une stabilité en ligne droite fluide avec un sentiment de sécurité élevé jusqu'à la plage de vitesse élevée, tandis que les deux modes SPORT se caractérisent par un retour direct. Cela signifie que la bande passante typique d'ALPINA entre le confort et la maniabilité sportive et agile peut également être ressentie dans la sensation de direction.
forme distinctive du corps
La conception progressive des roues de la BMW Série 4 ALPINA reprend la forme frappante de la carrosserie. Vingt rayons en filigrane partent du centre de la roue avec un enjoliveur verrouillable jusqu'à la jante extérieure. Les roues sont fabriquées à l'aide d'un processus de forgeage complexe, qui permet un faible poids de roue d'environ 12 kg avec une taille de roue standard de 20". En raison de la faible masse en rotation, les ingénieurs ALPINA ont pu atteindre un haut niveau de confort de conduite, malgré la configuration roue/pneu sportive dans les dimensions 8,5×20" avec pneus 255/35 ZR20 à l'avant et 10×20" avec Pneus arrière 285/30 ZR20.
Les roues sont disponibles en option en noir et anthracite. Les pneus ultra hautes performances Pirelli P ZERO* offrent un haut niveau d'adhérence. L'identifiant du fabricant ALP sur le côté du pneu indique qu'il s'agit d'un pneu sur mesure que Pirelli a développé spécifiquement pour ALPINA. Au cours du développement, une importance égale a été accordée au confort de conduite et aux propriétés dynamiques supérieures. ALPINA s'appuie également sur des pneus spécifiques à la marque pour les pneus d'hiver, qui sont disponibles pour la nouvelle roue forgée ALPINA CLASSIC 20" : Les pneus Pirelli SOTTOZERO Série II (ALP) offrent les meilleures propriétés d'adhérence même dans des conditions hivernales.
Étriers fixes à quatre pistons
Des étriers fixes à quatre pistons avec des disques de frein de Ø 395 mm sur l'essieu avant et des étriers flottants avec des disques de frein de Ø 345 mm sur l'essieu arrière assurent une excellente décélération, ce qui arrête également la BMW ALPINA B301 rapide de 4 km/h. Le système de freinage hautes performances en option avec disques de frein composites légers perforés offre un retour de pédale encore plus sportif : avec cette configuration, les forces de freinage peuvent être dosées très précisément via la pédale de frein.
Le caractère athlétique de la BMW ALPINA D4 S prend tout son sens dans le design extérieur grâce à la silhouette allongée et à la ligne de toit fluide. Expressivité et élégance sportive caractérisent le design du véhicule. La vue avant sportive avec la calandre BMW proéminente est accentuée par le becquet avant ALPINA. A l'arrière, un subtil becquet reprend l'élégante ligne du coupé. De plus, l'arrière se caractérise par les quatre sorties d'échappement ovales typiques de la marque du système d'échappement sport ALPINA. Si vous le souhaitez, un crochet d'attelage peut être intégré dans le diffuseur arrière. Une large gamme de finitions de peinture BMW et BMW Individual est disponible pour la BMW D4 S. Les finitions de peinture métallisées typiques de la marque ALPINA Blue et ALPINA Green sont exclusivement réservées aux automobiles BMW ALPINA.
L'équipement de série de la BMW ALPINA D4 S est unique dans ce segment : en plus des fonctions de confort telles que le chauffage des sièges et du volant, il comprend également des systèmes d'assistance BMW innovants tels que l'assistant de stationnement et de conduite, y compris l'assistant de limitation de vitesse, le cross avertissement de circulation et de changement de voie et de nombreuses autres fonctions. Des détails élégants tels que la plaque de production ALPINA avec un numéro de production individuel ou le volant encadré de cuir LAVALINA de haute qualité confèrent à l'intérieur un style exclusif.
équipé de cuir LAVALINA
À la demande du client, l'intérieur de la BMW ALPINA D4 S peut être entièrement équipé de cuir LAVALINA. Le cuir tanné naturellement marque sa propre classe de qualité dans le secteur automobile et se caractérise par une caractéristique de peau douce et thermorégulatrice. L'atelier de rembourrage interne ALPINA met en œuvre les demandes individuelles les plus inhabituelles des clients à l'intérieur de manière magistrale et avec une attention particulière aux détails. La nouvelle BMW ALPINA D4 S Gran Coupé peut être commandée dès maintenant et devrait être disponible à partir de fin septembre 2022. Le prix de vente conseillé incluant 19 % de TVA départ usine Buchloe est : BMW ALPINA D4 S Gran Coupé : 79.700 XNUMX euros Équipement et portée selon le marché Allemagne. Sous réserve de modifications.
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Crédit photo: Alpina
