lundi 15er avril 2024
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460 PS Alpina i8 hybride à quatre cylindres - rêvé

Temps de lecture 3 Min.

460 PS Alpina i8 hybride à quatre cylindres - rêvé

Le magazine BMW Blog signalé il y a quelques jours que le fabricant Alpina avait apparemment travaillé il y a plusieurs années sur une BMW i8. Dans une interview avec Andreas Bovensiepen (PDG d'ALPINA), il est apparu que le projet Alpina i8 à Buchloe avait déjà été approché il y a plusieurs années. La base était un coupé i8 légèrement modifié, apparemment même sur la voie publique. Et surtout avec le brûleur, il y avait une grande différence par rapport à la série. L'i8 était équipé du cylindre 2 de BMW, qui était alors 4, ce qui a permis d'accroître les performances et d'atteindre un total de 460 PS. Cependant, pour pouvoir insérer le plus gros moteur dans la carrosserie, il a également fallu modifier le châssis du véhicule. Mais il n’existe pas de photos officielles de l’Alpina i8, car Alpina faisait très attention à ce que le prototype ne tombe pas sous les projecteurs des chasseurs d’Erlkönig. Horatiu Boeriu du blog BMW, cependant, parle de la Bovensiepen sur son téléphone pourrait montrer quelques images. Apparemment, le véhicule a ensuite été peint en noir et les jantes Alpina typiques ont été montées. Quelques modifications aux tabliers avant et arrière et à un aileron arrière fixe et des passages de roues légèrement élargis. Vous pouvez faire toute l'histoire ICI lire.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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