Plus de puissance : Facelift Alpina XD3 / XD4 avec 394 PS & 800 NM !

Récemment mis à jour le 18 août 2021 à 10h20

Avec la révision du modèle en août 2021, les modèles BMW ALPINA XD3 et XD4 bénéficieront d'un certain nombre de mises à jour de produits : avec plus de puissance et de couple, des propriétés de maniabilité améliorées et une présence nettement plus dynamique, les modèles diesel hautes performances renforcent leur position de leader. dans le segment. La gamme de modèles des séries BMW ALPINA XD3 et XD4 s'adresse particulièrement aux conducteurs sportifs fréquents qui recherchent une combinaison de dynamique de conduite et de confort en liaison avec de longues distances. Les deux modèles X offrent une expérience de conduite unique caractérisée par une dynamique de conduite passionnante, un couple et la fiabilité et l'efficacité typiques des moteurs diesel.

Lifting Alpina XD3 / XD4 (2021)

Les performances du moteur diesel six cylindres en ligne de 3,0 litres avec suralimentation quad-turbo ont de nouveau été augmentées dans le cadre de la révision du modèle. En optimisant les paramètres de contrôle du moteur, le moteur fournit désormais 290 kW (394 ch) et un couple maximal de 800 Nm. Celui-ci peut être appelé à partir de 1.750 3.000 tr/min et est disponible dans toute la plage de vitesse jusqu'à XNUMX XNUMX tr/min. Cela signifie que l'entraînement offre une puissance de traction élevée, même dans les situations de conduite quotidiennes à basse vitesse.

Avec la fonction Launch Control révisée, qui permet des manœuvres d'accélération avec une traction optimale et un dynamisme maximal dès le départ arrêté, les modèles BMW ALPINA XD3 et XD4 atteignent la barre des 100 km/h en seulement 4,6 secondes. La vitesse maximale est de 267 km/h (BMW ALPINA XD3) ou 268 km/h (BMW ALPINA XD4). Des performances de conduite uniques dans ce segment ! La puissance élevée du moteur est mise en œuvre par une transmission automatique sport ZF à 8 rapports de la génération 8HP75, spécialement adaptée à la transmission à couple élevé. Les boutons de changement de vitesse classiques ALPINA SWITCH-TRONIC ou, en option, les palettes de changement de vitesse en aluminium ALPINA sont disponibles pour les changements de vitesse manuels.

PUISSANCE DE TRACTION SUPÉRIEURE - EFFICACITÉ INÉGALÉE MOTEUR DIESEL SIX CYLINDRES EN LIGNE DE 3,0 LITRES AVEC CHARGE QUADTURBO

Le haut degré d'efficacité de l'unité diesel permet d'atteindre une faible consommation pratique et donc des gammes élevées pour cette classe de performance. La valeur de consommation déterminée selon la nouvelle méthode de mesure plus réaliste WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) est de 8,5 l/100 km, ce qui correspond à 223 g/km de CO2. Un catalyseur SCR avec injection d'AdBlue® est utilisé pour réduire les oxydes d'azote contenus dans les gaz d'échappement - en plus du filtre à particules diesel et d'un catalyseur de stockage de NOx. Le réservoir d'AdBlue® contient environ 20 litres, ce qui correspond à une autonomie d'au moins 10.000 XNUMX km.

PRÉCISION ET CONFORT LA SUSPENSION ALPINA SPORT

En accord avec la conduite puissante, la suspension sport ALPINA des modèles BMW ALPINA XD3 et XD4 se caractérise par une dynamique longitudinale et latérale élevée - sans sacrifier le confort de conduite typique d'ALPINA. Les amortisseurs adaptatifs avec réglage spécifique à ALPINA permettent une répartition prononcée entre les différents modes de conduite - de CONFORT + à SPORT +. Des ressorts courts et serrés assurent un centre de gravité plus bas et un aérodynamisme optimisé. Dans le cadre de la révision du modèle, la direction a été affinée : la direction réagit de manière plus sensible, plus précise et offre la bonne réponse de direction pour chaque situation de conduite - du quotidien au sportif. Pour la combinaison roue/pneu, les ingénieurs châssis ALPINA continuent de s'appuyer sur les jantes en alliage léger éprouvées ALPINA CLASSIC 20" avec enjoliveurs verrouillables et valves internes.

Ceux-ci sont équipés d'une version sur mesure du pneu Pirelli P Zero ultra-performant, que les ingénieurs de Pirelli et ALPINA ont coordonné dans les moindres détails avec le concept de véhicule des modèles BMW ALPINA XD3 et XD4 dans le cadre d'un développement et d'essais approfondis. travail. Les dimensions des pneus : 255/45 ZR20 avant et 285/40 ZR20 arrière (étiquette de pneu UE : C/A/B, 71 dB avant, C/A/A, 71 dB arrière). Les roues forgées ALPINA CLASSIC 22" en option sont également disponibles avec des pneus mixtes développés par nos soins dans les dimensions 255/35 ZR22 à l'avant et 295/30 ZR22 à l'arrière (label européen des pneus : D / B / B, 71 dB à l'avant, D / B / A, 72 dB arrière).

Le système de freinage ALPINA, qui a été équipé de plaquettes de frein hautes performances de la révision du modèle, assure une décélération optimale. Le système de freinage hautes performances en option avec disques de frein composites légers perforés dans les dimensions Ø 395 mm à l'avant, Ø 398 mm à l'arrière, se caractérise par un retour de pédale encore plus sportif et une excellente stabilité à la décoloration.

DYNAMIQUE DE TRACTION ET DE PLIAGE TRACTION INTÉGRALE ET BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL

La commande intégrale intelligente est basée sur le système BMW xDrive. Selon la situation de conduite, la configuration spécifique à ALPINA se reflète dans la répartition du couple prononcée à l'arrière, associée à une traction élevée pour une maniabilité sportive et agile. En plus du différentiel à glissement limité sur l'essieu arrière de série, les modèles BMW ALPINA XD3 et XD4 sont désormais équipés du Performance Control. Le système de contrôle électronique empêche le sous-virage grâce à des interventions de freinage ciblées et spécifiques aux roues. En conséquence, le véhicule réagit beaucoup plus agile et la stabilité directionnelle est augmentée : dans les virages, tout le potentiel dynamique des modèles BMW ALPINA XD3 et XD4 est disponible.

CONCEPTION ET ÉQUIPEMENT DE PRÉSENCE PUISSANTS ET MODERNES

Même lorsque le véhicule est à l'arrêt, les modèles BMW ALPINA XD3 et XD4 véhiculent une présence puissante. Le nouveau design léger et rénal et les composants aérodynamiques ALPINA révisés à l'avant et à l'arrière, qui reprennent la forme et les lignes de la carrosserie, confèrent aux modèles un langage de conception nettement plus moderne et sportif. Le nouveau diffuseur arrière, dans le profil duquel l'attelage de remorque en option peut également être intégré, souligne le caractère athlétique des deux modèles X.

La vaste liste d'équipements de série sera étendue pour inclure l'assistant de stationnement BMW et l'ensemble de rétroviseurs intérieurs et extérieurs pour la révision du modèle. La nouvelle console centrale brillante BMW offre des options de commande intuitives. En plus de la puissance et du couple, les nouveaux écrans sport BMW affichent désormais également la pression de suralimentation, la température de l'huile et les forces G dans le diagramme dynamique.

Le magasin de sellerie interne ALPINA offre la possibilité de concevoir l'intérieur des modèles BMW ALPINA XD3 et XD4 selon des spécifications individuelles : passepoil, coutures, applications, poinçonnage et gaufrage, également réalisés selon les spécifications du client, donnent à chaque automobile BMW ALPINA un personnage. Le cuir naturel LAVALINA, soigneusement fabriqué à la main dans la sellerie ALPINA, élargit la gamme d'équipements BMW pour inclure le matériau naturel de la plus haute qualité utilisé dans le secteur automobile.

NOUVELLE PROCÉDURE DE TEST DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT (WLTP)

Les valeurs officielles de consommation de carburant et d'émissions de CO2 spécifiées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure prescrite VO (UE) 715/2007 dans la version actuellement en vigueur. Depuis le 1er septembre 2018, le WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) remplace le NEDC (New European Driving Cycle). Actuellement, les valeurs NEDC sont toujours obligatoires, quelle que soit la méthode de mesure utilisée, c'est pourquoi les informations officielles du fabricant données ici ont déjà été déterminées sur la base du nouveau cycle de test WLTP et recalculées selon le NEDC à des fins de comparabilité. Pour ces véhicules, d'autres valeurs que celles données ici peuvent s'appliquer à l'évaluation des taxes et autres charges liées aux véhicules qui sont (également) basées sur les émissions de CO2. La spécification supplémentaire des valeurs WLTP est volontaire jusqu'à ce que leur utilisation soit obligatoire.

De plus amples informations sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO2 spécifiques officielles des voitures particulières neuves sont disponibles dans le "Guide de la consommation de carburant, des émissions de CO2 et de la consommation électrique des voitures particulières neuves", disponible dans tous les points de vente et chez Deutsche Automobil. Treuhand GmbH (DAT) ainsi que est disponible gratuitement sur https://www.dat.de/co2/.

LANCEMENT SUR LE MARCHE

Les nouveaux modèles BMW ALPINA XD3 et XD4 peuvent être commandés immédiatement et devraient être disponibles à partir de novembre 2021. Le prix de vente conseillé incluant 19% TVA départ usine à Buchloe est :

• BMW ALPINA XD3 - 85.900 XNUMX euros
• BMW ALPINA XD4 - 89.100 XNUMX euros
• Prix, équipement et portée selon le marché allemand. Sous réserve de modifications.

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Facelift Alpina XD3 / XD4 basé sur BMW X3 (G01) / BMW X4 (G02) avec 394 PS & 800 NM !
Crédit photo: Alpina

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