Bentley GT / GTC - 2019 Arden Bentley AB III Widebody

La société Arden Automobilbau GmbH suit systématiquement, dans son dernier programme de finition, la construction légère. En utilisant des matériaux ultralégers mais très résistants et un aérodynamisme éprouvé en soufflerie, les spécialistes de Krefeld parviennent à personnaliser avec style la Bentley Continental GT / GTC et à optimiser son poids et sa consommation de carburant. En commençant par les composants de la carrosserie entièrement en fibre de carbone, en passant par les échappements en titane sportifs, Jochen Arden et son équipe se consacrent à tous les domaines de la transmission intégrale de luxe. Grâce à des composants aérodynamiques en carbone parfaitement ajustés, la troisième génération de la Bentley Continental est adaptée à la carrosserie standard avec un look beaucoup plus masculin. L'utilisation du carbone permet un gain de poids significatif par rapport aux composants en tôle ou en PU RIM conventionnels.

50 millimètres plus large par côté

En plus des élargisseurs d'ailes avant et arrière (50 millimètres plus larges de chaque côté), le kit carrosserie large comprend également un aileron avant pour le montage sur le tablier standard. La vue de face est visuellement complétée par les prises d'air en fibre de carbone sur le capot. Les jupes latérales guident le flux d'air vers l'entrée d'air arrière et réduisent la portance. À l'arrière, l'insert de diffuseur et un aileron arrière également en fibre de carbone soulignent l'aspect dynamique de la Bentley à large corps. Arden propose une variété de modèles et de tailles de roues: un point fort en termes de style et de technologie est la roue en alliage léger Zelem Two ultra-légère en magnésium au format XXL 22 pouces. La forme dynamique des rayons en filigrane se traduit non seulement par un look sportif et distinctif, mais elle est également responsable d'une répartition uniforme de la charge et garantit ainsi des charges utiles plus élevées. Les combinaisons roue / pneu recommandées sont 10 × 22 "sur l'essieu avant avec des pneus 275/35 R22 et 11,5 × 22" sur l'essieu arrière avec des pneus larges 315/30 R22. Mais Arden ne veut pas seulement dynamiser visuellement le modèle à deux portes de 2,24 tonnes.

système d'échappement en titane

Dans les tests, l'optimisation de l'unité de contrôle de la production est déjà associée à un système d'échappement sonore en titane. Le service des moteurs interne s'attend à une augmentation de performance supérieure d'environ 10 pour cent par rapport aux valeurs standard avec une réduction simultanée de la consommation de carburant. L'intérieur peut également être personnalisé selon la demande du client: les surfaces en aluminium brossé, carbone, bois de broussailles ou finitions très polies rehaussent l'habitacle de Bentley dans toutes les couleurs souhaitées et se complètent parfaitement avec le cuir du tableau de bord et des sièges. Des broderies fabriquées avec précision dans les tapis de sol et les appuie-tête ajoutent des accents supplémentaires. Tout est stylistiquement parfait pour une symbiose parfaite entre ambition sportive et style luxueux. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres modifications, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Arden)

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