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Arden - Range Rover Sport Spirit Édition Spéciale Rouge

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 12 février 2016 à 10h38

Eh bien, j’admets être si novateur que le véhicule suivant n’est pas nouveau! Il y a déjà une bonne année, nous avons le Arden Range Rover Sport avec jusqu'à 650PS et un kit carrosserie élaboré comprenant un nouvel intérieur. Cependant, le syntoniseur intensifie actuellement à nouveau et nous présente un nouveau projet qui correspond essentiellement au modèle ci-dessus. Avec ce véhicule, l'accent devrait certainement être mis sur la peinture à 7 couches en rouge vif qui, associée aux nombreux accents noirs, laisse une impression méga ostentatoire mais pas exagérée. Incidemment, un Range Rover 5.0 V8 Supercharged très cher dans la noble gamme d'équipements Autobiography pour 135.000 € a été utilisé comme véhicule de base pour le réglage. Après la cure de mise au point que la gamme a pu endurer, elle est maintenant beaucoup plus excitante, plus individuelle et aussi plus dynamique que la version de production et devrait maintenant facilement rayer la barre des 200.000 € de prix. Quiconque envisage d'acheter un Range Rover Sport à l'avenir ou en possède déjà un est certainement un point de départ intéressant pour Arden lorsqu'il s'agit de différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu en connaître les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Range Rover Sport SVR ou même un Jaguar F-Type von Arden cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!

(Photo / s: Arden)

Voici les détails de l'édition spéciale Arden Range Rover AR 9 Spirit:

  • Nom: Spirit Edition Spéciale
  • peinture complète en Arden Tobago Red (sept couches de peinture, y compris le nano-scellement en plastique)
  • divers accessoires en carbone et applications en noir tout autour (branchies latérales, rétroviseurs extérieurs, poignées de porte)
  • Jantes internes 22 en alliage noir avec bande à broche rouge
  • Capot en aluminium avec prises d'air
  • Augmentation des performances grâce à un kit compresseur, des pistons forgés (+138 PS (108 KW), 120 Nm de couple à environ 650 PS et plus de 800 Newton mètres de couple)
  • Système d'échappement haute performance comprenant des convertisseurs catalytiques métalliques sportifs et une commande de volet
  • Système de freinage en céramique tout autour
  • module d'abaissement électronique (abaissement individuel)
  • Intérieur révisé (sièges, panneaux de porte, console centrale, tableau de bord avec cuir rouge / noir et Alcantara avec matelassage en losange, surpiqûres contrastées, passepoil rouge, applications en carbone rouge, volant nouvellement formé, logos Arden)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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