mardi 26 mars 2024
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21 ArtForm sur mesure, Audi RS401 C6 Avant de AF7 Alu par wheelclinic

Temps de lecture 3 Min.

21 ArtForm sur mesure, Audi RS401 C6 Avant de AF7 Alu par wheelclinic

Après Mercedes le W213 Série de la Classe E et BMW avec le G30 nachzog, il ne faudra pas longtemps avant que la société basée à Ingolstadt, avec l'Audi A2018 C6 8, présente le successeur officiel de la génération actuelle C7. Il faudra certainement un peu plus de temps avant que la nouvelle RS6 n'arrive sur le marché et si nous regardons le modèle actuel du tuner néerlandais wheelclinic, ce n'est pas mal du tout. Ce puissant RS6 a reçu un ensemble de jantes ArtForm AF21 de 401 pouces au design à rayons multiples en plus d'un abaissement (kit de manchon fileté KW). La surface des jantes est noire brillante et va bien avec le reste du corps sombre tel que nous le trouvons.

⚠ Kit manchon KW & 21 pouces

21 ArtForm sur mesure, Audi RS401 C6 Avant de AF7 Alu par wheelclinic

Outre les nouveaux 21 pouces et l'abaissement, davantage a été fait sur l'élégant Avant. Par exemple, il y avait aussi un système d'échappement sport Milltek en acier inoxydable qui offre un paysage sonore adéquat pour le V8 biturbo et la RS6 doit également les étriers de frein peints en jaune à l'équipe de wheelclinic. Si nous obtenons plus d'informations sur d'autres changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. Vous serez informé de la mise à jour si vous avez la nôtre Fil d'actualité souscrit. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.

21 ArtForm sur mesure, Audi RS401 C6 Avant de AF7 Alu par wheelclinic

(Photo / s: Wheelclinic - NL)

Les détails des modifications apportées à l'Audi A6 C7 Avant:

  • Descente (kit de manchon fileté kw)
  • Jantes 21 inch Artform AF401 (noir brillant)
  • étriers jaunes
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sportif Milltek (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules de wheelclinic aux Pays-Bas, ce qui suit est un petit extrait:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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