Jeudi 25 avril 2024
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Aston Martin Racing Vantage GT3 sur jantes Vossen VPS-315T

Temps de lecture 3 Min.

Aston Martin Racing Vantage GT3 sur jantes Vossen VPS-315T

Peux-tu encore penser à l'extrême Widebody Aston Martin Vantage Convertible sur VPS-315T Alu rappel? Il y a de nouvelles photos et une vidéo de la Vantage (sont insérés dans l'article lié) et même au-delà d’un coupé modifié presque identique. Et nous voulons nous consacrer à ce coupé aujourd'hui. De nouveau, le kit extreme widebody a été installé. Il comprend un nouveau pare-chocs avant comprenant une lèvre avant, des ailes élargies, des jupes latérales assorties comprenant des bouches d'aération, des flancs arrière considérablement élargis, un nouveau pare-chocs arrière avec diffuseur réglable et une lèvre de spoiler en queue de canard sur le capot de coffre. Sur le Coupé également, les pièces aérodynamiques intégrées de manière transparente dans la carrosserie sont absolument fabuleuses et mettent l'élégant Vantage à l'honneur. Le kit carrosserie me rappelle un peu ASTON MARTIN RACING V12 VANTAGE GT3, qui a remplacé le DBRS9, il ne manque que l’énorme aileron arrière. En plus du kit carrosserie, les nouvelles jantes en alliage attirent naturellement tous les regards.
Aston Martin Racing Vantage GT3 sur jantes Vossen VPS-315T
Pour la séance photo en cours, un jeu de roues Vossen VPS-315T en pouces 20 (20 × 11 et 20 × 12,5 pouces), que nous connaissons déjà avec sa surface en or satiné du cabriolet susmentionné, a été installé. La combinaison semble également très bonne sur le Coupé et ici aussi, elle a considérablement baissé (Suspension pneumatique Airrex Airride) garantit qu'il n'y a pas d'espace inutile dans le passage de roue. Incidemment, les deux véhicules ont été produits par la division japonaise Aston Martin Racing "Alpha Classics Racing«Construit et présenté au Tokyo Auto Salon. L'intérieur du coupé a également été équipé d'une cage de protection et d'un système de freinage sport, d'un différentiel d'essieu arrière et d'un système d'échappement sport en acier inoxydable. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la Vantage Coupé, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Roues Vossen)

Voici les modifications apportées à l'Aston Martin Vantage:

  • Descente (suspension pneumatique Airrex Airride)
  • Kit Widebody (nouveau pare-chocs avant comprenant la lèvre avant, ailes élargies, nouvelles jupes latérales avec orifices d'aération, parois latérales arrière considérablement élargies, pare-chocs arrière neuf comprenant un grand diffuseur réglable, lèvre de spoiler en queue de canard sur le coffre)
  • phares jaunes
  • Jantes en alliage Vossen Wheels VPS 315T en pouces 20 (pouces 20 × 11 et 20 × 12,5, or satiné)
  • système de freinage de sport
  • différentiel arrière
  • Cage de
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sport en acier inoxydable (plus d'information non disponible)

Aston Martin Racing Vantage GT3 sur jantes Vossen VPS-315T

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Kit Widebody et châssis Airride

le cabriolet et le coupé pour la séance photo

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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