lundi 15er avril 2024
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Look des années 50: l'Aston Martin V12 Speedster DBR1!

Temps de lecture 3 Min.

Look des années 50: l'Aston Martin V12 Speedster DBR1!

Crédit photo: Aston Martin

Pour les amateurs d'air frais ultimes et les amateurs d'automobiles historiques, Aston Martin a quelques détails sur une version très spéciale du V12 Speedster publié. Comme on le sait, il ne devrait y en avoir que 88 fois, et toujours sans toit ni pare-brise. Et la spécification DBR1 est incluse. Il se veut également un rappel de l'original du Mans de 1959 (début en 1956). La DBR1 de l'époque a remporté, par exemple, la Spa Sportscar Race (1957, Tony Brooks), le Goodwood Tourist Trophy (1958, Sir Stirling Moss, Tony Brooks; 1959 Carroll Shelby, Jack Fairman, Sir Stirling Moss) et aussi le 1.000 km sur le Nürburgring (1959, Sir Stirling Moss & Jack Fairman). Au lieu du moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres et de la boîte de vitesses à cinq rapports de David Brown de l'original, qui ne pèse que 800 kg, le V12 Speedster DBR1 a, bien sûr, comme son nom l'indique, un épais. V12.

V12 avec environ 700 ch et 753 Nm

On dit que le moteur bi-turbo V5,2 de 12 litres est rond 700 PS et 753 Nm se permettre et à un automatique 8 vitesses être couplé par ZF (à l'arrière). Ainsi, le V12 Speedster passe à 100 km / h en seulement secondes 3,4 et permet une vitesse de pointe de km 318 / h. Et tout ça sans pare-brise. Soit dit en passant, l'original «seulement» atteint une vitesse maximale estimée d'un peu plus km 240 / h. L'Aston Martin V12 Speedster DBR1 est visuellement peinte en «Aston Martin Racing Green", il ya quelque chose décoration, Autocollant rond en Clubsport White et une grille anodisée. À l'intérieur sont contre l'athlète Cuir de selle Conker, textile technique in Cuir vert viridien et Caithness installé.

avec jantes à verrouillage central chic de 21 pouces

Look des années 50: l'Aston Martin V12 Speedster DBR1!

Et comme pour le véhicule à partir de 2020, la variante Racing Green est également incluse Jantes à verrouillage central de 21 pouces équipé et livré avec Casque pour conducteur et passager au client. Les commandes du DBR1 sont acceptées avec effet immédiat et les livraisons devraient commencer à la mi-2021. Les prix sont inclus à propos du 900.000 Euro. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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