Lucra LC 470 - Des athlètes américains pour les fans de vintage avec un cœur V8!

Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 11h24

Nous allons maintenant vous présenter un véhicule dont vous n'avez peut-être pas entendu parler auparavant. Les premiers travaux du constructeur américain de voitures de sport Travail nommé LC 470 est un athlète puriste en look vintagequi a supprimé un mélange d'ancien Ferrari et à une Shelby Cobra rappeler. Fidèle à la devise "gentil et rapide«, Que le fondateur de la société Luke Richards a donné comme credo pour sa fabrication de voitures de sport, sont des moteurs extrêmement puissants pour ce véhicule de la Étagère GM ou la Kit de construction Daimler disponibles, qui garantissent des performances de conduite appropriées. Mais maintenant, nous arrivons au design extérieur de l'exotique, qui fait définitivement tourner la tête de tous les fans de voitures.

Super voiture de sport avec un look vintage

Vue de face, la Lucra LC 470 en ressemble un peu Ferrari GTO 250 et impressionne par son classique Phares ronds ainsi qu'un museau extrêmement plat, qui s'accroupit à quelques millimètres au-dessus de l'asphalte, et donne à l'Américain sportif un visage très expressif. Si vous allez plus loin sur la touche, vous remarquez immédiatement que seul le Côté conducteur un rétroviseur extérieur possède, mais la voiture sans Rétroviseur extérieur sur le nearside doit s'en sortir. Vous ne savez généralement quelque chose comme ça de voitures anciennes, mais Lucra prouve qu'il est un tout nouveau oldie est. Cependant, cela peut devenir un réel problème, en particulier dans la circulation urbaine et lors des coupures sur autoroute, et il faut agir avec une extrême prudence pour ne pas être involontairement impliqué dans un accident. Étant donné que chaque voiture en Allemagne, selon le règlement sur les licences de circulation routière (StVZO), dispose d'un rétroviseur et deux rétroviseurs extérieurs fonctionnalité doit, nous sommes juste un peu perplexes si le Lucra LC 470 est là du tout éligible .

Les énormément bulbeux garde-boue arrière rappellent beaucoup un Shelby Cobra, et les deux grands barre de rouleau permettent de conclure que le Lucra est si puristiquement équipé qu'il n'a même pas de capuche étanche a, mais au plus un Couverture d'urgencequi seulement ça Poste de pilotage et Sièges protège contre les infiltrations d'eau. Un look baroque extrêmement bulbeux domine également l'arrière, ce qui signifie que le minuscule, feux arrière ronds presque complètement sombrer. Donc ça rappelle un peu la zone arrière vieux roadster anglaisqui a également appelé le design le leur. Malheureusement, nous n'avons pas pu découvrir ce que Numéro 22 doit signifier sur le véhicule, mais cela donne à la Lucra une bonne Look de coursequi jette immédiatement un sort sur chaque fan de course.

Intérieur sur mesure pour deux personnes.

Dans le très serré cockpit orienté conducteurque plus à travers Renonciation que brille par le confort, le pilote rentre dans le vieux Temps de course en retrait. Sans fioritures, cette machine de conduite n'est là que pour offrir autant de plaisir et d'adrénaline que possible, et le confort et le confort sont définitivement des mots étrangers pour le véhicule.

3 moteurs sont librement configurables.

un Moteur Mercedes-AMG , et de 6,3 litre de déplacement ainsi que deux Moteurs GM , et de Cylindrée de 6,3 ou 7 litres représente le maximum 907 kg de lumière Poids mouche disponible. Cela devrait rendre les performances d'une autre planète, et chaque conducteur de super voiture de sport en extase quand il est avec le Lucra LC470 Plein régime. Loin sur 300 km / h est censé être la vitesse maximale du puriste, par rapport au LS7-V8 , et de Cylindrée de 7 litres ab GM, le PS 650 exécute, équipe. C'est un frisson sur quatre roues, et très peu oseraient faire un tel tour. À propos, il est commuté via un boîte manuelle à six vitesses, et le pouvoir ne s'applique qu'à cela Roues arrières transmis.

Notre conclusion sur le Lucra LC 470:

Une voiture de sport fascinante qui vous offre Morgan ou un Caterham fait beaucoup de concurrence. Solvant Fans vintage mais il faut débourser plus de 95.000 XNUMX euros pour pouvoir mettre un tel objet de collection dans le garage, qui à notre avis ne devrait être utilisé que pour une promenade en été, et pas nécessairement pour le chauffage sur l'autoroute. Si vous n'avez pas le changement nécessaire pour le projectile, mais que vous êtes toujours intéressé par le véhicule, vous pouvez jeter un œil à notre galerie de photos, que nous avons placée à la fin du texte comme toujours. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: inconnue

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