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AUDI A5 S5 Sportback avec HRE P104 en pouces 20

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 24 février 2020 à 02h30

Nous venons de découvrir une AUDI A5 S5 Sportback rouge chic et réglée au sein de l'équipe JM SPORT - HRE Performance. En plus de divers autres changements, l'objectif principal du syntoniseur est certainement la nouvelle paire de roues HRE P20 104 pouces intégrée, qui est un atout absolu pour la voiture par rapport à la série. Beaucoup plus de détails n'ont pas été publiés, mais les images sont connues pour dire plus de mille mots. Néanmoins, nous avons bien sûr examiné de plus près la voiture et fait des comparaisons avec la version de production et découvert l'un ou l'autre changement. Ce que nous avons appris directement du tuner et nous nous sommes reconnus, nous vous le fournissons dans un petit résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaire", nous les inclurons bien sûr dans le message.

Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules convertis à partir de ce tuner, cliquez simplement sur ICI!

(Photo / s: JM SPORT - Performance HRE)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Descente (suspension à ressorts hélicoïdaux KW variante 3)
  • fenêtres sombres
  • éventuellement une augmentation des performances - Chiptuning, boîte de réglage (les informations sont toujours en attente)
  • Système d'échappement sportif Capristo
  • Jantes alliage type 20 inch HRE P104
  • Michelin PSS 285 / 30R20 arrière
  • Entretoises H&R

Nous écrirons à nouveau au syntoniseur pour vous et nous demanderons de nous envoyer plus de détails et quelques photos de la voiture.

Si vous avez également un intérêt dans ce domaine ou si vous avez un jeu de roues différent, il suffit de regarder si nos encarts publicitaires vous intéressent. Presque tous les jours, nous vous présentons des offres spéciales dans le domaine des combinaisons roue / pneu pour la quasi-totalité des modèles de véhicules.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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