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Audi A5 Sportback avec systèmes de ressorts H & R réglables en hauteur

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 11h56

Audi A5 Sportback avec systèmes de ressorts H & R réglables en hauteur

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Lorsqu'il s'agit de composants de suspension optimisés, H&R est l'endroit idéal. L'entreprise existe depuis un an Ressorts de sport Audi A5 Sportback (Quattro et 2WD) sur l'offre et maintenant aussi des systèmes de ressorts réglables en hauteur (HVF). Particulièrement important: Le système HVF permet que les amortisseurs de la série - même avec un châssis MRC actif - soient toujours conservés! Si le système HVF est installé dans l'A5 Sportback, une descente variable entre 20 et 40 millimètres est désormais possible sur les deux essieux. La distance entre les roues peut être calibrée à la découpe de roue exactement selon les souhaits du propriétaire du véhicule. H&R a méticuleusement adapté les caractéristiques de ressort des ressorts aux amortisseurs Audi. Le centre de gravité plus bas du véhicule garantit également que l'inclinaison de la carrosserie est considérablement réduite dans les virages rapides et que le comportement de la direction est perfectionné dans les moindres détails.

Audi A5 Sportback avec systèmes de ressorts H & R réglables en hauteur

Le confort de conduite reste totalement intact grâce à une course de ressort restante suffisante. Le système HVF offre également beaucoup visuellement. L'immersion plus profonde des roues souligne les lignes sportives de l'A5 et la rend encore plus dynamique. La gamme H&R comprend également le jeu de ressorts sport H&R ci-dessus, les kits de coilover Monotube et les célèbres entretoises de roue Trak +. Ils sont disponibles de 8 à 60 millimètres par essieu afin d'aligner idéalement les roues de série et de modernisation avec les bords des passages de roue. Chacun des produits H&R est 100% «Made in Germany» et possède toujours le certificat de pièces requis. Les systèmes H&R HVF ne sont disponibles que par l'intermédiaire de partenaires commerciaux sélectionnés.

Audi A5 Sportback avec systèmes de ressorts H & R réglables en hauteur

(Photo / s: HEURE)

H&R HVF pour Audi A5 Sportback B8 (B9) à partir de 2016:

  • Audi A5 Sportback B8 (B9), amortisseur avant 2 roues motrices diamètre 48,5 mm, sans électr. Damping Control
    - Système HVF, numéro d'article: 23007-3
    - Abaissement VA 25-45 mm / HA: environ 20-40 mm
    - Prix: 642,00 euros TVA 19% comprise.
  • Audi A5 Sportback B8 (B9), 2WD Entretoise VA diamètre 50 mm, sans électr. Damping Control
    - Système HVF, numéro d'article: 23007-2
    - Abaissement VA 25-45 mm / HA: environ 20-40 mm
    - Prix: 642,00 euros TVA 19% comprise.
  • Audi A5 Sportback Quattro B8 (B9), 4 roues motrices avec électr. Damping Control
    - Système HVF, numéro d'article: 23007-1
    Réduction VA 20-40mm / HA: environ 20-40 mm
    Prix: 642,00 Euro y compris 19% TVA.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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