Pièce unique: PD600R Audi A6 Widebody berline de M & D

Pouvez-vous encore vous en souvenir Kit de carrosserie PD600R de conception antérieure vous vous souvenez de l'Audi A6 Avant (C7)? Le tuner allemand avait rendu possible un "normal«A6 Avant manque le look du modèle haut de gamme RS6. Avec un élargissement important pour les ailes, des tabliers avant et arrière modifiés, des jupes latérales et un becquet de toit. Et tout comme le constructeur Audi, ils s'étaient également concentrés exclusivement sur la populaire Avant. Il n'y avait et il n'y a pas de conversion pour la limousine. Mais c'est différent avec cette berline A2013 6. Il a été créé par le syntoniseur exclusif M&D et est également présenté dans le costume à corps large PD600R. M&D a adapté les composants, en particulier dans la zone arrière, spécifiquement à la berline et a même installé son propre diffuseur.

diffuseur interne et sorties d'échappement RS6

Cela a créé une pièce absolument unique et probablement aussi pour beaucoup d'encouragement pour les conducteurs d'un réel RS6 prend soin de. Le corps entier est enveloppé dans un noir brillant avec des accents mats et semble extrêmement pervers. Il n'y a pas de chrome sur le véhicule et même l'emblème Audi de la calandre RS est noir. Soit dit en passant, les phares avant à DEL / MATRIX ont été relevés et les feux arrière sont issus du modèle Gelifteten. Par ailleurs, le hayon a été immédiatement libéré de l’emblème Audi, mais avec un système d’échappement sport personnalisé (Silencieux standard + silencieux avant modifiés) plus les sorties d'échappement originales RS6, un autre point fort de la salle. Et puis il y a la paire de roues en poudre noire brillante.

10,5 x pouces 21 + pneus 265er Michelin Pilot Supersport

Plus précisément, les jantes en alliage léger artFORM AF-401 remplissent les passages de roues avec une précision millimétrique dans les dimensions 10,5 x 21 pouces et avec des pneus Michelin Pilot Supersport 265/30. Et pour que le train de roues soit si exactement dans le passage de roue, il y a eu un abaissement au moyen de ressorts d'abaissement H&R et de subtils entretoises de voie + roue. Un réglage de la puce pour augmenter les performances du 3.0tfsi ainsi que quelques codages supplémentaires complètent de manière impressionnante la limousine de style RS6. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés jusqu'à présent, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Carte exclusive M&D)

Voici les détails de la conversion Audi A6:

• Kit carrosserie PD600r de conception antérieure (conçu pour s'adapter à la berline - pare-chocs avant PD600R avec composants RS6 d'origine, lèvre de spoiler avant, pare-chocs arrière, tablier / diffuseur arrière, jupes latérales, jupes latérales, extensions avant WB (3 pièces), extensions arrière WB (3 pièces), fixation d'extensions arrière WB)
• Diffuseur M&D
• Abaissement (ressorts sport H&R)
• des entretoises de roue / cales
• vitres arrière assombries / teintées
• Augmentation des performances pour le 3.0tfsi - (réglage de la puce - plus d'informations ne sont pas disponibles)
• Conversion Facelift avec phares LED / MATRIX et feux arrière sombres
• Emblème Audi en noir, situé à l'arrière
• 10,5 x Roues en alliage artFORM AF-20 en pouces (avec revêtement en poudre noir brillant)
• Pneus: 265 / 30 / 21 Michelin Pilot Supersport
• Système d'échappement spécial en acier inoxydable avec sorties d'échappement originales de style RS6 en noir (silencieux standard + silencieux avant modifiés)
• Peinture complète en noir brillant avec des accents en noir mat
• BLACKED OUT - toutes les pièces chromées ont été enlevées et revêtues / peintes en noir brillant
• divers codes

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PD600R Audi A6 berline large de M&D

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