Première: Audi Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron!

Récemment mis à jour le 4 octobre 2021 à 09h28

Design intérieur et intérieur

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La nouvelle ère technologique dans laquelle Audi a commencé se reflète également à l'intérieur du Q4 e-tron et le Q4 Sportback e-tron tangible. Le tableau de bord se présente dans une élégance progressive, il souligne la sensation aérienne de l'espace. Le cockpit est conçu de manière résolument tridimensionnelle, ses volumes géométriques sont en relations passionnantes les uns avec les autres.

Dans les deux SUV électriques, les unités de commande et d'affichage assument plus que jamais la fonction d'éléments de design. L'instrument numérique du haut-parleur est intégré comme un diamant entre deux volumes - un court à gauche, qui comprend un évent, et un long à droite. Il s'étend jusqu'à la porte passager et intègre des buses d'air supplémentaires. Devant lui se trouve le central, qui a l'air propre et léger MMI tactile-Affichage placé. Il est incliné vers le conducteur et est ergonomiquement facile à atteindre.

Une incrustation mince, appelée couche technologique, se trouve au-dessus de l'écran et le connecte au tableau de bord. Des matériaux tels que le bois de tilleul à pores ouverts, l'aluminium dans deux modèles différents et le plastique sont disponibles pour la surface de ce panneau. Alternativement, peu de temps après le lancement sur le marché, l'incrustation de l'intérieur de la ligne S est également disponible avec un nouveau type de tissu technique de couleur anthracite, dont certains sont fabriqués à partir de matériaux recyclés.

Les autres contours du tableau de bord - les soi-disant surfaces d'accent - sont dans différentes nuances d'argent et de gris, selon l'équipement, pour correspondre au décor. Le plus frappant d'entre eux fonctionne horizontalement - il divise le tableau de bord en deux zones et en ajoute une e-tron Badge. L'unité de commande de la climatisation est située sous ce contour, également orientée vers le conducteur. En dessous, un grand îlot de fonctionnement en panneau optique noir se prolonge dans la pièce. Il porte le levier de vitesses compact pour sélectionner les niveaux de vitesse, un contrôle de volume capacitif et le bouton marche-arrêt. Le contacteur de feux de détresse ainsi que les boutons pour Audi drive select et la commande de stabilisation ESC sont conçus comme des surfaces tactiles sans couture dans l'optique du panneau noir et rétroéclairées en blanc.

L'avenir entre vos mains: les volants avec commandes tactiles

Les volants de l'Audi Q4 aussi e-tron et Q4 Sportback e-tron mettre le cap sur l’avenir de la mobilité. Avec leur design à double rayon, ils appartiennent à une nouvelle génération. Les quatre anneaux du pot d'impact ont un design plat, tandis que l'intérieur de la ligne S est décoré d'un emblème S sur le rayon inférieur. Les rayons supérieurs ont des surfaces tactiles en panneau optique noir, dont les zones fonctionnelles sont également rétro-éclairées et affichent ainsi les boutons actuellement actifs. De légères élévations les séparent les unes des autres et les rendent plus faciles à utiliser, tandis que le fait d'appuyer sur les boutons leur donne un léger retour haptique. Comme pour les smartphones, il existe des gestes tactiles ainsi que des gestes de balayage, par exemple pour faire défiler les listes.

Les volants sont disponibles en différentes versions. Dans la version supérieure, ils ont des culbuteurs fixés au volant pour la récupération de poussée et un couvercle en deux parties sur les rayons. La jante chauffante est aplatie à la fois au-dessus et au-dessous - une solution qui souligne le caractère futuriste de l'intérieur. Look, fonction ou sensation - le nouveau volant apporte le caractère progressif du Q4 e-tron clairement exprimé.

Haute sécurité: les sièges avant

Les sièges avant du nouveau Q4 e-tron Les modèles représentent la dernière technologie de sécurité. En cas de choc latéral, en plus des airbags latéraux, le soi-disant airbag central se déploie également à partir de la joue droite du siège conducteur afin que le conducteur et le passager avant n'entrent pas en collision. Le chauffage des sièges, le réglage électrique et le soutien lombaire électrique sont également disponibles sur demande. Les sièges sont disponibles dans une version de base et une version sportive avec un appui-tête visuellement intégré - et en option avec un matelassage en diamant.

En ce qui concerne les couleurs des sièges, les clients peuvent choisir entre le noir, le gris acier, le brun Santos ou le beige parchemin. Les neuf ensembles d'équipement comprennent également un ensemble de couture. Cinq packs sont disponibles pour la version de base, les quatre autres pour l'intérieur S line. Ils diffèrent par les garnitures de seuil de porte, la couleur des surfaces d'accent, le matériau des accoudoirs et la garniture de toit. Tous les packs d'équipements optionnels pour l'intérieur comprennent un éclairage LED blanc, ou encore le pack d'éclairage ambiant multicolore plus. Certaines caractéristiques sont réservées exclusivement à l'intérieur de la ligne S: enjoliveurs de seuil de porte en aluminium éclairés avec inscription S à l'avant, pédales avec enjoliveurs en acier inoxydable, garniture de toit noire, gaufrage S dans les dossiers des sièges, jante de volant en cuir perforé contrastant couture et badges S.

Dinamica et Puls: housses de siège en polyester recyclé

L'intérieur de la ligne S a également beaucoup à offrir en termes de matériaux de couverture. En ce qui concerne les matériaux traditionnels, il y a le choix entre un mélange cuir-simili cuir et du cuir Nappa fin. Une nouvelle variante est la combinaison du cuir synthétique et du matériau microfibre durable Dinamica. La housse d'impulsion est disponible comme option supplémentaire pour l'intérieur de la ligne S, également en combinaison avec du cuir synthétique. Comme pour Dinamica, des matières premières secondaires, par exemple de vieilles bouteilles en PET, sont également utilisées ici.