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Première: Audi Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron!

Temps de lecture 42 Min.

Récemment mis à jour le 4 octobre 2021 à 09h28

Infodivertissement et réseautage

Première: Audi Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron!

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L'offre d'infodivertissement de l'Audi Q4 e-tron et dans le Q4 Sportback e-tron est disponible en trois niveaux: MMI, MMI plus et MMI pro. À chaque niveau, le puissant MIB 3, le centre de contrôle des médias, de la téléphonie et de la navigation, sert de colonne vertébrale technique. Même le système de base MMI standard est livré avec un tuner DAB + et un écran tactile MMI de 10,1 pouces. L'application gratuite myAudi connecte la voiture au smartphone du client.

Top des réseaux: MMI plus et MMI pro

Avec la phase d'extension MMI plus, le cockpit virtuel Audi, l'écran 11,6 pouces (prévu vers la fin de 2021), un hotspot WLAN pour les terminaux des passagers et les services de base de la navigation et de l'infodivertissement Audi connect sont embarqués à bord du compact SUV électriques. Entre autres, ils incluent des informations sur le trafic en ligne. Le système de navigation suggère des destinations au conducteur et affiche des informations sur le flux de circulation qui correspondent à la voie. Le calcul est effectué sur les serveurs du prestataire ICI à l'aide de données prédictives sur l'ensemble de la situation du trafic.

Un autre service sur mesure d'Audi connect est e-tron Planificateur d'itinéraire - il calcule l'itinéraire le plus rapide avec les arrêts de charge les plus courts possibles sur de puissantes colonnes DC. Il suppose le temps de trajet total, c'est-à-dire le temps de trajet et le temps de charge, en tenant compte des prévisions sur l'évolution de la situation du trafic. La liste des bornes de recharge est mise à jour quotidiennement.

L'équipement de pointe MMI pro intègre dans la voiture le cockpit virtuel Audi plus, l'interface pour smartphone Audi avec connexion sans fil et l'affichage tête haute en réalité augmentée. En outre, il existe les services «plus» d'Audi connect Navigation & Infotainment, y compris la navigation avec Google Earth, la saisie vocale en ligne, la radio en ligne et la radio hybride.

Nouveau partenaire hi-fi: SONOS fournit le système audio

Les composants matériels disponibles individuellement constituent l'infodivertissement du Q4 e-tron plus intéressant. La marque hi-fi américaine SONOS, pionnière dans le secteur de l'audio domestique de haute qualité, est le nouveau et exclusif partenaire d'Audi, proposant le système audio haut de gamme. Il est intégré à l'Audi soundCube, un environnement logiciel entièrement intégré. Il forme une architecture de système audio qui peut être facilement adaptée à toutes les exigences et peut intégrer sans effort des systèmes audio de différents fournisseurs. L'Audi soundCube met en œuvre une philosophie de fonctionnement et de son uniforme sur toute la gamme de modèles - grâce à sa flexibilité, il laisse de la place aux souhaits des clients.

Au quatrième trimestre e-tron et au T4 e-tron Sportback utilise l'algorithme Sonamic Panorama développé par l'Institut Fraunhofer pour distribuer les signaux à dix haut-parleurs. Il génère un son surround tridimensionnel à partir d'enregistrements stéréo, plaçant les sources sonores individuelles sur une scène sonore virtuelle en forme de U. L'auditeur a l'impression d'être assis au milieu de l'orchestre ou du groupe. Les quatre tweeters et le haut-parleur central sont contrôlés par un amplificateur intégré dans la MIB 3. Un amplificateur séparé à huit canaux est responsable des quatre woofers et du subwoofer dans le coffre à bagages. Les deux amplificateurs offrent ensemble 580 watts de puissance.

Un autre composant matériel attrayant est la boîte de téléphone Audi. Il charge les téléphones portables de manière inductive et permet la transmission de données via l'antenne de la voiture à une vitesse avancée LTE.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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