Jeudi 25 avril 2024
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Audi R8 V8 Spyder sur le syntoniseur ATT-Tec de Vorsteiner Alu

Temps de lecture 3 Min.

Audi R8 V8 Spyder sur le syntoniseur ATT-Tec de Vorsteiner Alu

Lentement mais sûrement, les premiers projets d’été apparaissent également en Allemagne. Alors que les derniers rapports proviennent presque exclusivement de syntonisateurs de pays actuellement plus chauds, l'Allemagne est en train de recommencer lentement mais sûrement. À Rastatt (Bade-Wurtemberg) est le syntoniseur ATT Tec résident et cela a publié hier une Audi R8 V8 Spyder blanche comme neige sur sa timeline avec une paire de roues chic 20 Zoll Vorsteiner V-FF 105. Le point culminant est bien sûr la surface rouge foncé des jantes avec leur design distinctif à doubles branches 5. En combinaison avec la finition blanche de la carrosserie, le concept global est extrêmement harmonieux et le R8 s’arrondit de manière phénoménale par un abaissement subtil. Nous attendons toujours les mois 1-2 et les premiers essais sur pneus d’été et avec le toit abaissé sont susceptibles d’être possibles et nous attendons déjà avec impatience le prochain véhicule. Nous avons encore de bonnes nouvelles pour vous, qui veut acheter le véhicule directement auprès d’ATT-Tec. Prix ​​-> inconnu! Si nous obtenons encore plus d'informations sur d'autres modifications du R8, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Audi R8 V8 Spyder sur le syntoniseur ATT-Tec de Vorsteiner Alu

(Photo / s: ATT-TEC GmbH)

Voici les modifications apportées à l'Audi R8 V8 Spyder:

  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • 20 Roues 105 Zoll Vorsteiner V-FF (rouge foncé)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Audi R8 V8 Spyder sur le syntoniseur ATT-Tec de Vorsteiner Alu

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. Où trouvez-vous la couleur de la jante serait bien si quelqu'un m'aide?

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