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L'Audi RSQ8 est le modèle le plus grand et le plus lourd d'Audi à ce jour. Et pour beaucoup, c'est aussi le plus amusant que vous puissiez avoir dans un VUS avec un corps aussi gros. Bien sûr, il y a toujours le BMW X6 M ou le Mercedes GLE63 Coupé AMG, mais si vous aimez Audi, vous n'avez le choix qu'avec le RS Q8 dans ce segment. Avec un prix de départ de 119.900 8 dollars américains, l'Ingolstadt est également un achat coûteux. Le RSQ4,0 est propulsé par un moteur huit cylindres de 600 litres qui délivre 800 ch et 8 Nm de couple. Il est associé à une transmission automatique Tiptronic à huit rapports qui permet des changements de vitesse ultra-rapides et permet au RS Q3,2 d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 250 secondes. Le SUV hautes performances atteint également facilement une vitesse de pointe limitée électroniquement de 8 km/h. Et si vous supprimez la limitation, vous pouvez facilement atteindre des vitesses beaucoup plus élevées. Le RSQXNUMX dont on parle maintenant est un véhicule qui va être chic Bleu Navarre Métallisé est peint et du tuner TAG Motorsports, l'un des principaux magasins de réglage de performance aux États-Unis.
Audi RS Q8 sur roues forgées Vossen HF-7!
La société basée en Californie du Sud a été à l'origine de certaines des meilleures conversions du segment du luxe au cours des dernières années et apporte régulièrement des véhicules impressionnants sur la scène du tuning. Et ce RS Q8 a reçu un ensemble Roues Vossen Jantes et quelques autres pièces de réglage pour un look parfait. Plus précisément, le type a été installé Roue forgée hybride Vossen HF-7 au format 23 × 11 pouces au recto et 23 × 11 au verso. Ils arborent une finition noire brillante qui se marie bien avec la peinture Navarra Blue Metallic. la pneu Incidemment, ils viennent de Continental, et plus précisément ce sont les pneus SportContact 6 de taille 315/25/23 à l'avant et 315/25/23 à l'arrière. Ensuite, j'ai eu le SUV puissant Module d'abaissement de la suspension pneumatique CETE, ce qui donne au RS Q8 une position beaucoup plus agressive. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules du tuner TAG Motorsports? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.
Audi RS Q8 sur roues forgées Vossen HF-7!
Crédit photo: TAG Motorsports
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