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Saviez-vous qu'au cours des années 90, Audi a demandé au constructeur Porsche de construire le break RS2? On a eu l’idée de combiner une pratique avant-gardiste avec la performance d’une voiture de sport. Le résultat fut le wagon standard alors le plus rapide. Les détails les plus importants sont le 17-Zoll-Leichtmetallräder de la Porsche Cup, les clignotants, les rétroviseurs et les antibrouillards du 964er et un grand système de freinage du 968. Sous le capot, il y avait le fantastique cinq litres 2,2 20 litre avec chargeur K24 qui envoie un impressionnant 315 PS sur les quatre roues via une transmission Quattro. Le moteur a reçu les inscriptions Porsche sur la culasse et il y avait même un emblème RS qui représente en réalité le fer de lance de Porsche.
Série: 5,8 secondes à 100 km / h
Même aujourd'hui, l'accélération des secondes 5,8 en km / h 100 est toujours aussi impressionnante, ce qui s'applique également à la vitesse maximale en km / h 262. Puisque vous devriez commander un S4 actuel pour embêter le RS2. Compte tenu de ca 1.600 kg poids vide désespéré mais même un S4 si il sur cette copie du tuner ABT Sportsline hits. Ils ont également utilisé la légendaire aiguille RS2 et proposent, au moyen d’un système d’échappement en acier inoxydable, d’un chargeur modifié et d’un arbre à cames ajustable, de meilleures performances sur les impressionnants 360 PS. Et dans une séance photo avec un ABT RS4 + actuel vous avez scanné le ABT RS2 sur un aérodrome. Mis à part le moteur, le reste de la RS2 semble presque intact. L'Audi 80 Avant type B4 / 8C (également appelé en interne P1 -> P pour Porsche) continue de porter l’élégant ensemble de roues Porsche et bénéficie d’étriers de frein rouges.
il y avait même des berlines Audi RS4 2
Les RS2 ont après le lancement officiel sur le 19. Mars 1994 et au prix de presque tous les passionnés de la marque 100.000 Mark 2891 se sont fait appeler et, à notre connaissance, il y avait même quatre berlines RS2. Deux d'entre eux ont disparu quelque part aux Émirats arabes unis et un se trouve dans le Forum Audi à Ingolstadt. Les informations sur le numéro 4 ne sont toutefois pas connues. Pour plus d'informations sur le ABT RS4 + Avant numérisé sont connus. Il n’est que 50 x et il impressionne par son package aérodynamique en carbone, son 530 PS et ses jantes forgées 21. La copie de la réunion de famille brille également dans le magnifique rouge Misano et devrait coûter un peu plus de 30.000 € plus cher qu’un RS4 Avant standard. Dès que nous aurons plus d’informations sur le rare ABT Avant RS2, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: ABT Sportsline GmbH)
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Réunion de famille - ABT Audi RS2 et ABT RS4 +
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