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Que pensez-vous est probablement le plus approprié pour l'extrême 850PS B3AST³ Audi R8 V10 Plus des roues du tuner et plus pour chasser? Éventuellement la maison Jaguar F Type S ou peut-être le Mercedes SLS AMG 635PS qui vient également de WAM? Loin de là, aucun athlète n'assume ce rôle mais un break courageux sous la forme d'une Audi RS6 C7 Avant, déjà livrée avec un V8 biturbo et 560PS! Au moins, les données de performance sur papier parlent presque la même langue! Mais bien sûr, il faut beaucoup plus que les performances standard pour rendre dangereuse une super voiture de sport comme la R8, surtout si l'aérodynamisme est légèrement pire et que la R8 a également été considérablement modifiée. C'est exactement pourquoi le syntoniseur de Baesweiler a porté les soupçons à la poitrine et pousse le moteur à un fulminant 820PS! Alors, qui a été d'avis jusqu'à présent Abt Sportline Audi RS6 Avant 700PS presque mis en haut de la série A6 aurait la facture sans Wheelsandmore fait. Bien que nous ne connaissions aucune valeur d'accélération, nous sommes fermement convaincus que la combinaison la plus puissante est susceptible de suivre le R8. Bien entendu, pour que 260 PS réalise un bond en termes de performances, il ne suffit pas d'un simple réglage de la puce. WAM a construit un ensemble de nouveaux turbocompresseurs et l'intérieur du moteur a été entièrement repensé. De plus, il y avait un système d'échappement sport en acier inoxydable avec fonction volet qui peut être facilement commandé depuis l'intérieur.
pour le bon son
Il y a également eu quelques changements dans le look, mais ils n'ont qu'un effet très subtil. La caractéristique la plus évidente est certainement le film complet gris mat et bien sûr le jeu de roues 22Sporz² de 6 pouces spécialement conçu avec ses 6 doubles rayons. L'Avant a également été abaissé, mais malheureusement, nous n'avons aucune information à ce sujet pour le moment. J'aime tellement cette RS6 parce que vous ne vous attendez pas vraiment à une augmentation aussi brutale des performances en raison de son apparence subtile. Alors que d'autres entreprises comptent souvent sur des kits aérodynamiques complets, les roues et autres sont beaucoup plus détendues et pourtant pas ennuyeuses. Nous serions bien sûr personnellement plus qu'intéressés par une comparaison directe avec la R8 mentionnée ci-dessus, il y aura peut-être une course de dragsters entre les deux véhicules à un moment donné. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au RS6, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Wheelsandmore)
Voici les modifications apportées à l'Audi RS6 C7 Avant:
- moteur modifié, y compris de nouveaux turbocompresseurs (réglage des puces, etc.)
- Jantes 22 pouces de type 6Sporz² en noir mat
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- grillage gris mat tout autour
- vitres sombres / teintées
- Système d'échappement sport (système de volets)
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680PS & 820NM dans les roues et plus encore Mercedes AMG C63 Startrack
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626PS & 770NM dans la piste de départ Mercedes AMG GT-S 6.3 de WAM
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20 pouces 6Sporz² Alu sur l'Audi R8 V10 Spyder Plus de WAM  |
22 Zöller convient parfaitement
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