Audi RS6 GTO Concept: Hommage à l'Audi 90 quattro IMSA GTO!

Récemment mis à jour le 24 janvier 2023 à 02h13

C'est encore cette fois! Audi Sport met sur les roues un concept-car qui émerveille le monde professionnel. A l'occasion du 40e anniversaire de la transmission quattro, la toute nouvelle Audi RS6 GTO (projet apprenti AP20), qui rend hommage à la légendaire Audi 90 quattro IMSA GTO, est née d'une idée des stagiaires Audi du site de Neckarsulm. Nous trouvons le break un peu inhabituel, car la voiture de course d'origine était un vrai pilote en robe de limousine, mais il n'y a pas eu de RS6 en limousine depuis la C6. Depuis le C7, le modèle haut de gamme de la série A6 n'est proposé qu'en version Avant. Il était donc presque clair que la société ne retournait pas à la tradition et ne présentait pas la RS6 GTO au public comme un modèle avant-gardiste (C8) et non comme une berline classique.

Conception avec beaucoup de détails de voiture de course

En commençant par la peinture, Audi Sport à Neckarsulm a attaché une grande importance au souci du détail lors de la production du concept-car en hommage à l'Audi 90 quattro IMSA GTO. Donc, en plus de la combinaison de couleurs, il y avait aussi des classiques turbosoufflantes installé avec le lettrage "quattro", et un grand becquet de toit, qui est entièrement peint en rouge, a également trouvé son chemin vers le véhicule. L'énorme calandre, qui rappelle la bouche d'un poisson, fait également partie de la portée, tout comme divers logos GTO, également apposés en rouge sur la voiture.

Il faut respecter les stagiaires à ce stade et les féliciter d'avoir mis ce véhicule sur roues pour rendre hommage aux débuts de l'ère des quatre roues motrices chez Audi. Surtout, les deux sorties latérales épaisses du bras supérieur, qui sont bien mieux intégrées que les deux tuyaux qui pendaient sur le côté de l'Audi 90 quattro IMSA GTO d'origine, sont le point culminant de l'étude. Il sera intéressant de voir combien de temps il faudra avant que les premiers tuners Audi commencent à installer certains éléments du concept-car afin de contribuer à l'hommage à l'Audi 90 quattro IMSA GTO.

L'attention aux détails est également visible à l'intérieur.

Bien sûr, vous pouvez également dire à l'intérieur que les stagiaires du site de Neckarsulm se sont donné beaucoup de mal pour concevoir l'intérieur du concept-car. Les sièges sport Recaro classiques avec ceintures de harnais Schroth rouges sont typiques des voitures de course de cette époque, et cela aussi Cage de, qui est installé à la place de la banquette arrière, était parfaitement coordonnée avec la peinture de la carrosserie. Ainsi, la palette de couleurs noir-rouge-gris trouve également son chemin à l'intérieur.

entraînement modifié de la RS6 Avant

Selon nos informations, la RS6 GTO est équipée du fameux moteur V4 TFSI de 8 litres, mais maintenant avec 720 ch. Cela signifie que ce concept-car passe de l'arrêt à 3,1 km / h en 100 secondes incroyables et que la propulsion ne se termine qu'à 310 kilomètres à l'heure. Cela devrait suffire à offrir une performance décente sur la piste, afin de ne pas être uniquement basé sur le grand modèle visuellement.

Malheureusement, aucune petite série n'est prévue.

De nombreux fans d'Audi souhaiteraient bien sûr désormais qu'il y ait une petite série limitée de la voiture, comme ce fut le cas en 1983 avec la légendaire voiture de rallye Audi Sport Quattro, qui n'a été construite que 220 fois et à 195.000 D-Mark à l'époque. était deux fois plus cher qu'une Porsche Turbo. Jusqu'à présent, cependant, il n'y a pas de plans pour cela, c'est pourquoi nous ne pouvons que vous rebuter avec notre galerie de photos du concept-car, qui est jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à l'Audi RS6 GTO Concept, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Audi

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Audi RS6 GTO Concept (C8)

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