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Veuillez construire : Audi RS8 (D5) berline avec V8 BiTurbo !

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 12 octobre 2023 à 03h09

Veuillez construire : Audi RS8 (D5) berline avec V8 BiTurbo !

[Mises à jour: 12.10.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. Une chose à l'avance, les images suivantes montrent NO vrai véhicule. Ce sont des soi-disant rendus de la chaîne Instagram "the_hycade" d'il y a quelques jours. Ils montrent une Audi A8 actuelle de la série D5 comme un Spécification RS. Cependant, les photos n'ont rien à voir avec le constructeur Audi et sont fictives. Nous aurions aimé que ce soit différent. Parce que si Audi décidait réellement de construire une A8 en tant que véhicule RS, nous pensons que cela susciterait certainement beaucoup d'intérêt. Car une chose est sûre : peu de voitures font autant battre le cœur des passionnés que ceux d’Audi Sport, notamment les modèles RS.

Audi RS8 (D5) Berline

Néanmoins il y a – comme BMW-M ou Mercedes-AMG - encore et encore des types de véhicules qui ne viennent pas sur la route en tant que modèle haut de gamme sportif. Et l'A8 est un tel véhicule! Mais le concepteur Hycade la création virtuelle rendue vivante est maintenant devenue réalité, du moins en tant qu '"Audi RS8 théorique".

Et nous pensons qu'une telle conversion est tout à fait possible avec un Kit carrosserie réaliser. Peut-être prendre un tuner comme Avant-Design, ABT Sportsline ou Conception G&B le rendu comme modèle pour la production de pièces rapportées adaptées. Beaucoup de choses ont changé par rapport au modèle haut de gamme A8, à savoir le S8. Cela donnerait à Audi un adversaire sérieux pour le fou, du moins d'un point de vue visuel Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ E Performances au début. Quelques modifications de style clés rehaussent le Version Hycade RS de l'A8 du modèle S.

avec partie avant typique RS

Par exemple, la section avant a été élargie et a une forme typique prises d'air dans le tablier avant. Il y avait aussi un noir calandre dans le style du RS6 et aussi décent spoiler avant ainsi que de nouveaux Phares avec des graphiques légers spéciaux sont installés. Et bien sûr, les frappants et élargis ne devraient pas manquer Garde-boue. Ils sont venus à l'avant et à l'arrière et aussi un ensemble assorti Swords seuil. Et bien sûr, les changements par rapport à Hycade se poursuivent à l'arrière.

la vue arrière a également changé

En plus des élargisseurs d'ailes déjà mentionnés, il y en avait de petits des ouvertures d'air dans le panneau latéral et bien sûr un tout nouveau tablier arrière. Et un avec un look RS typique, y compris les ovales bien connus tuyaux d'échappement au format XXL. Avec un petit becquet sur le hayon, plus grand roues et un subtil abaissement les changements virtuels sont arrondis. Et sous le capot ? Ce serait cool si la RS8 recevait le célèbre V4,0 de 8 litres avec deux turbocompresseurs de la RS6, mais si possible avec l'électrification pour une puissance de l'ordre de 830 ch et environ 1.300 XNUMX Nm de couple.

Homologue de l’AMG GT 63 SE Performance ?

En ce qui concerne l'AMG GT 63 SE Performance mentionnée ci-dessus, il y aurait un bon contre-argument au départ. Cependant, les chances que cela se produise vont à l’encontre nul. Pitié! Si nous obtenons plus de photos, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

1. Pourquoi l'Audi RS8 n'a-t-elle pas été produite en série ?

  • Malgré des données techniques intéressantes et l'esthétique habituelle, le Audi RS8 (voir lien ci-dessus) non développé pour la production en série. La principale raison en est probablement les décisions stratégiques et économiques d'Audi. Développer et produire un véhicule performant pour une niche peut s’avérer extrêmement coûteux et ne pas générer les chiffres de ventes attendus.

2. Quelles sont les caractéristiques de l’Audi RS8 ?

  • Le Audi RS8 Le prototype de notre lien ci-dessus est un véhicule qui impressionne par de bonnes performances moteur et des spécifications techniques avancées. Un élément clé qui doit être souligné est que V8. De plus, le RS8 impressionne par son design luxueux et sportif, qui séduit aussi bien les amateurs de courses automobiles que les amateurs de véhicules de luxe.

3. Où puis-je voir le RS8 ?

  • Bien que le Audi RS8 n'a pas été produit pour le marché de masse, les personnes intéressées peuvent voir le prototype Auto Forum Neckarsulm admirer. Le véhicule est présenté ici dans le cadre de l'exposition spéciale marquant le 25e anniversaire de l'Audi RS.

Veuillez construire : Audi RS8 (D5) berline avec V8 BiTurbo !

4. En quoi le RS8 diffère-t-il des autres modèles de la série RS ?

  • Le Audi RS8 est unique par rapport aux autres modèles RS et n'a jamais été produit en série. Alors que les autres RS sont connues pour leurs moteurs hautes performances et leur style de conduite sportive, la RS8 représente une combinaison de look et d'ingénierie exclusifs qui la distingue des modèles standard.

5. Y a-t-il des projets pour l’avenir ?

  • Jusqu'à présent, il n'y a pas de plans officiels d'Audi RS8 pour le mettre en production en série. Le RS8 reste une exposition qui offre un aperçu des orientations de développement possibles et des philosophies de conception de l'entreprise. Cependant, il ne peut être exclu que certains éléments de conception ou technologies puissent être observés dans les futurs modèles RS.

6. Quelles données techniques sont connues sur l’Audi RS8 ?

  • Depuis le Audi RS8 jamais entré en production, les spécifications techniques détaillées sont limitées. Cependant, l'exposition Auto Forum pourrait révéler certains détails spécifiques, tels que le moteur, la transmission, la vitesse et d'autres données de performances.

7. Est-il possible que l’Audi RS8 soit produite en série à l’avenir ?

  • Même s'il s'agit d'une perspective passionnante pour les fans, il reste probable que le RS8 entre en production en série, est très faible d'après les informations et les déclarations d'Audi jusqu'à présent. Le véhicule sert actuellement principalement de témoignage de ce qui est possible.

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Crédit photo: Hycade

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"Tuningblog.eu"

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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