La page Facebook du «Audi Forum Neckarsulm» a publié pendant quelques jours un prototype spectaculaire pour l'exposition spéciale «25 ans de RS». Une copie RS basée sur la quatrième génération de l'Audi S8 année modèle 2013. Il existe en fait un véhicule innovant Audi «RS 8» qui n'a malheureusement jamais été produit - très similaire à la BMW M7. Le prototype noir mat / gris mat possède diverses caractéristiques de sécurité à bord et constituait à l'époque la base de la technologie du futur. Prétendument, la RS 8 n'a «que» 520 chevaux, ce qui signifierait qu'elle ne serait pas plus puissante que la base S8 à l'époque avec un moteur V4,0 de 8 l sur lequel la berline sport RS est basée. Le fait qu'il s'agisse d'un modèle RS à part entière nous permet de supposer que cette copie est encore plus forte que le dernier S8 plus qui, comme on le sait, a livré 605 PS & 750 NM. Au fait, le look est typiquement RS.
prises d'air typiques du RS dans le tablier
Il y avait de grandes entrées d'air à l'avant, un abaissement inhabituellement significatif et des roues forgées BiColor 21 pouces qui cachent un frein en céramique avec des étriers de frein orange. L'aspect en deux parties de la calandre RS, en revanche, est plutôt inhabituel. C'est ouvert dans la partie supérieure. Juste un prototype ... Et certaines choses sont différentes à l'intérieur aussi. Par exemple, il y a le cockpit apparemment entièrement numérique et les nombreux détails en carbone. De plus, un bouton de démarrage central, quelque peu laid, orange et un volant en cuir aplati / Alcantara. Et la console centrale a l'air un peu vide. Où se trouvent les boutons du frein à main ou de l'aide au démarrage en côte? Et le système d'infodivertissement MMI semble également être sans fonction car l'unité de commande est absente. Mais pas inhabituel pour un prototype. Le système audio Bang & Olufsen, cependant, le fait.
Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!
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