Dernière poussée - la compétition Audi TT S line plus 2020!

Encore plus de caractère, encore plus sportif - Audi ajoute la nouvelle gamme d'équipements S line competition plus à la TT 45 TFSI. Des pièces de montage noires brillantes, de grandes roues et un aileron arrière fixe attirent l'attention. Alcantara, cuir et surpiqûres contrastées dominent l'intérieur. Le cœur sportif de la TT 45 TSFI répond à la dernière étape de la norme d'émissions Euro 6, développe 245 ch et 370 Nm de couple. L'Audi TT a prouvé son caractère spécial depuis ses débuts en série en 1998. Dans sa troisième génération, commercialisée depuis 2014, la voiture de sport compacte incarne l'émotion et le dynamisme à l'état pur. Depuis lors, Audi n'a cessé de pimenter le caractère puriste de la voiture de sport avec son design distinctif et incomparable. La nouvelle ligne «S line competition plus» va désormais mieux.

TT 45 TSFI avec 180 kW (245 PS)

Il est disponible pour le Coupé et le Roadster en tant que TT 45 TSFI avec 180 kW (245 PS) et S tronic à sept rapports. L'unité révisée est conforme à la dernière norme d'émissions Euro 6. Les variantes avec entraînement quattro seront disponibles à la commande au premier trimestre 2021. La combinaison de deux packs d'équipements est les ingrédients de l'aspect sportif des modèles «compétition plus»: le pack extérieur S line met en valeur les pare-chocs, la calandre, les entrées d'air latérales, les garnitures de seuil et l'insert diffuseur à l'arrière. Le pack de style noir prend en charge l'apparence progressive avec des pièces supplémentaires en noir brillant: le châssis simple, les entrées d'air, les rétroviseurs extérieurs, les bas de caisse, l'insert de diffuseur et un aileron arrière fixe ont un look particulièrement sportif avec un look sombre. Les anneaux Audi et les sorties d'échappement sont également peints en noir.

Modèle de 20 pouces avec design de rayons 10-Y

Un toit décapotable noir et un cache-arceau de sécurité noir brillant complètent le look du roadster, tandis que le verre intimité foncé est disponible pour l'arrière du coupé. Les roues standard de 19 pouces dans une conception polygonale à cinq branches sont également finies en noir brillant; des roues de 20 pouces dans une conception à rayons 10 Y sont disponibles en option. Derrière lui, les étriers de frein peints en rouge attirent le regard et créent un contraste harmonieux. La suspension sport S line de série avec réglage d'amortissement dynamique abaisse la carrosserie de 10 mm et souligne l'aspect sportif. Si vous le souhaitez, des phares à LED éclairent la route. En plus de la peinture unie bleu turbo, les clients peuvent choisir entre les couleurs métalliques Tango Red, Glacier White et Chronos Grey, qui sont disponibles pour la première fois pour la TT. Quelle que soit la peinture, les anneaux Audi derrière la porte sont enveloppés de noir.

Tons foncés, accents de couleurs ciblés, matières nobles: l'intérieur

La base de l'intérieur de l'Audi TT 45 TFSI S line competition plus est le pack sport S line, dominé par les tons sombres. Les sièges sport plus sont revêtus de cuir noir et d'Alcantara - ou en option entièrement de cuir Nappa fin. Logos S en relief dans les appuie-tête intégrés et surpiqûres contrastées en rouge express ou bleu ara. Des éléments tels que les anneaux intérieurs des bouches d'aération ou le fermoir sur le tunnel central peuvent être sélectionnés en rouge tango (exclusivement pour le Coupé), bleu turbo ou gris ardoise. La partie inférieure du tunnel et des parties des panneaux de porte sont recouvertes de cuir, qui est en outre rehaussé par des surpiqûres contrastées.Le volant aplati est particulièrement confortable dans les mains grâce à une combinaison de cuir et d'Alcantara. Des coutures contrastées et un marquage central de couleur contrastante définissent des points forts visuels supplémentaires dans le cockpit orienté conducteur. Le conducteur regarde le cockpit virtuel Audi de 12,3 pouces de série avec des modes d'affichage réglables de manière variable pour le contenu de conduite et d'infodivertissement.

en aluminium brossé ou en carbone

Le tableau de bord a un grain technique qui était auparavant réservé à l'Audi TTS. Les incrustations sont en aluminium brossé mat ou en carbone. Une housse en Alcantara avec un diamant S rend le pommeau de levier de vitesses de la S tronic particulièrement de haute qualité, le sac de vitesses est en cuir. Dans l'intérieur rouge Tango, les tapis de sol sont recouverts de cuir synthétique résistant et ont une couture contrastée. L'Audi TT S line competition plus peut être commandée sur le marché allemand à partir d'octobre et la livraison débutera en décembre. En Allemagne, il coûte à partir de 47.316,30 49.655,80 euros (Coupé) ou XNUMX XNUMX euros (Roadster). Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Audi

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